Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Frein arrière CII 41 : remise en état
 Nota
| Après chaque remplacement des plaquettes de frein, appuyer Ã
fond plusieurs fois sur la pédale de frein, le véhicule étant Ã
l'arrêt, afin que les plaquettes prennent leur position de
fonctionnement. |
| Pour aspirer le liquide de frein hors du réservoir, utiliser
l'appareil de remplissage et de purge des freins -VAS 5234- ou
le dispositif d'aspiration -V.A.G 1869/4-. |
| Avant la dépose d'un étrier de frein ou le débranchement
d'un flexible de frein, il faut mettre en place le pousse-pédale
de frein -V.A.G 1869/2- (pendant cette opération, réduire la
pression). |
| I - Vue d'ensemble du montage sur les véhicules à traction
avant |
| II - Différences sur les véhicules à transmission intégrale |
|
|
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| 1 - |
Capteur de vitesse d'ABS |
| Avant de mettre en place le capteur, nettoyer la surface intérieure
de l'alésage et l'enduire de pâte lubrifiante hautes températures
G 052 112 A3. |
| 2 - |
Vis à six pans creux, 8 Nm |
| 3 - |
Vis à multipans creux, 90 Nm et continuer à tourner de 90. |
| Remplacer après chaque démontage. |
| Déposer et reposer à l'aide de l'embout -T10035-
→ fig. |
| 5 - |
Flasque de protection |
| 6 - |
Vis six pans, 9 Nm / Vis Torx, 12 Nm |
| Vis six pans M6x10 modifiée en vis Torx M6x12 |
| Remplacer vis six pans par vis six pans et vis Torx par vis Torx |
| 7 - |
Ensemble roulement/moyeu de roue |
| Ø 15 pouces : 260 mm, 16 pouces : Ø 286 mm, 17 pouces : Ø 310 mm |
| Épaisseur 15 et 16 pouces : 12 mm, 17 pouces : 22 mm |
| Limite d'usure 15 et 16 pouces : 10 mm, 17 pouces : 20 mm |
| Remplacer par essieu complet en cas d'usure. |
| Pour la dépose, déposer auparavant l'étrier de frein. |
| 9 - |
Vis à empreinte cruciforme, 4 Nm |
| Uniquement sur les véhicules à traction avant |
| Épaisseur sans contre-plaque : 11 mm |
| Limite d'usure : 2 mm sans contre-plaque |
| Contrôler l'épaisseur
→ Brochure18.1 |
| Remplacer systématiquement par essieu complet. |
| Déposer et reposer
→ Chapitre |
| 12 - |
Chape de frein avec différentes colonnettes et capuchon de
protection |
| Livrée comme pièce de rechange assemblée, avec quantité de graisse
suffisante sur les colonnettes |
| Utiliser le kit de réparation en cas d'endommagement des capuchons
de protection ou des colonnettes. Utiliser le berlingot de graisse
compris dans les fournitures pour graisser les colonnettes. |
| Instructions de montage
→ fig. |
| 13 - |
Agrafe de maintien des plaquettes de frein |
| Remplacer systématiquement en cas de renouvellement des plaquettes
de frein |
| Ne pas dévisser le flexible de frein pour le remplacement des
plaquettes de frein. |
| Déposer et reposer
→ Chapitre |
| Remettre en état
→ Chapitre. |
| Après les travaux de remise en état ou de remplacement, il faut
d'abord régler le câble de frein à main. |
| Régler le frein à main
→ Chapitre. |
| 16 - |
Conduite de frein, 14 Nm |
| 17 - |
Vis six pans, autoserreuse, 35 Nm |
| 18 - |
Câble de frein à main |
| Régler le frein à main
→ Chapitre. |
| Instructions de montage pour chape de frein CII 41 15 pouces
à partir de la semaine 32/04 : |
| 1 - |
Colonnette plus courte étagée -flèches-,
côté primaire. |
| 2 - |
Colonnette plus longue, côté secondaire. |
| 3 - |
Masse antivibratoire, côté secondaire. |
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Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et auxiliaires nécessaires
Clé dynamométrique ...
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et auxiliaires nécessaires
Clé dynamométrique ...
Étrier de frein : dépose et repose
Plaquettes de frein : dépose et repose