Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Essieu arrière : vue d'ensemble

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Trains roulant, essieux, direction / Suspension AR, arbre de pont / Suspension arrière : remise en état (traction avant) / Essieu arrière : vue d'ensemble

I -  Berceau, bras transversal, biellette de direction : vue d'ensemble du montage (traction avant) → Chapitre
II -  Porte-fusée et bras longitudinal : vue d'ensemble du montage (traction avant) → Chapitre
III -  Amortisseur et ressort hélicoïdal : vue d'ensemble du montage (traction avant) → Chapitre
IV -  Barre stabilisatrice : vue d'ensemble du montage (traction avant) → Chapitre

 
  Nota
Les travaux de soudage et de redressage ne sont pas autorisés sur les éléments porteurs et les éléments de guidage des roues de la suspension.
Toujours remplacer les écrous autoserreurs.
Toujours remplacer les vis et écrous oxydés.
La plage de torsion des patins métal-caoutchouc est limitée. Pour cette raison, serrer les assemblages vissés sur les composants dotés d'un patin métal-caoutchouc seulement une fois que le porte-fusée est soulevé (position de poids à vide), Golf → Chapitre; Golf Plus, CrossGolf → Chapitre.
Suspension arrière : remise en état (traction avant)
...

Essieu arrière en position de poids à vide sur la Golf
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires Élévateur pour moteur/BV -V.A.G 1383 A- Sangle d'arrimage -T10038- ...

D'autres materiaux:

Pare-chocs avant modèles spéciaux GTI : pièces rapportées
  Nota Selon la version, il faut tenir compte de légères différences. 1 -  Cache Matériau : PP/EPDM PU-RIM Dépose et repose → Chapitre 2 -  Baguette de protection gauche ...

Introduction
Dans ce chapitre, vous trouverez des informations relatives aux sujets suivants : Elèments de commande Conseil d'utilisation du système de chauffage Remarque relatives à l'utilisation du climatiseur Diffuseurs d'air Mode de recyclage de l'air ambiant Affichage ...

Augmentation de la température du pneu en cas de sous-gonflage
Le graphique représente le comportement en température d'un pneu roulant à 180 km/h. A -  Zone normale : lorsque la pression de gonflage prescrite est respectée, la température reste équilibrée. ...

Categorie