Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Essieu arrière : vue d'ensemble

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Trains roulant, essieux, direction / Suspension AR, arbre de pont / Suspension arrière : remise en état (traction avant) / Essieu arrière : vue d'ensemble

I -  Berceau, bras transversal, biellette de direction : vue d'ensemble du montage (traction avant) → Chapitre
II -  Porte-fusée et bras longitudinal : vue d'ensemble du montage (traction avant) → Chapitre
III -  Amortisseur et ressort hélicoïdal : vue d'ensemble du montage (traction avant) → Chapitre
IV -  Barre stabilisatrice : vue d'ensemble du montage (traction avant) → Chapitre

 
  Nota
Les travaux de soudage et de redressage ne sont pas autorisés sur les éléments porteurs et les éléments de guidage des roues de la suspension.
Toujours remplacer les écrous autoserreurs.
Toujours remplacer les vis et écrous oxydés.
La plage de torsion des patins métal-caoutchouc est limitée. Pour cette raison, serrer les assemblages vissés sur les composants dotés d'un patin métal-caoutchouc seulement une fois que le porte-fusée est soulevé (position de poids à vide), Golf → Chapitre; Golf Plus, CrossGolf → Chapitre.
Suspension arrière : remise en état (traction avant)
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Essieu arrière en position de poids à vide sur la Golf
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires Élévateur pour moteur/BV -V.A.G 1383 A- Sangle d'arrimage -T10038- ...

D'autres materiaux:

Système d'injection
Remarques générales sur le système d'injection → Chapitre. Caractéristiques techniques → Chapitre Filtre à air : vue d'ensemble du montage → Chapitre Déposer et ...

Informations enregistrées dans les calculateurs
Votre véhicule est équipe en première monte de calculateurs électroniques qui assurent, entre autres, la gestion du moteur et de la boite de vitesses De plus, les calculateurs surveillent le fonctionnement du système d'échappement et des sacs gonflable ...

Boîte de vitesses : vue d'ensemble
1 -  1re vitesse 2 -  2e vitesse 3 -  3e vitesse 4 -  4e vitesse 5 -  5e vitesse 6 -  6e vitesse 7&nb ...

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