Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Différentiel : réglage

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Boîte mécanique 0AC à 6 vitesses / Point, différentiel, blocage différentiel / Différentiel / Différentiel : réglage

Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et auxiliaires nécessaires
Cale-étalon -VW 385/17-
Support universel de comparateur -VW 387-
Plaque d'appui -VW 402-
Plaque d'appui -VW 401-
Poinçon -VW 408-
Poinçon -VW 412-

 
     

 
Disque d'appui -VW 510-
Tube d'expulsion -30 - 14-
Tube -2040-
Tube -3259-
Tube pour roulement de roue -3345-
Clé dynamométrique -V.A.G 1331-
Comparateur

 
 
   
Coupelle d'appui -30 - 205-
Il est nécessaire de procéder à un nouveau réglage du différentiel en cas de remplacement des éléments suivants :
Carter de boîte
Carter d'embrayage
Carter de différentiel
ou
Roulements à rouleaux coniques du différentiel
 
À partir de la date de fabrication de BV 04 12 6, la rondelle de réglage S1 de la bague extérieure du roulement à rouleaux coniques a été supprimée.
Le siège de la bague extérieure du roulement à rouleaux coniques est adapté.
Mesurer la profondeur du siège de la bague extérieure du roulement à rouleaux coniques dans le carter de BV.
 
Cote " a " Rondelle de réglage S1
15,2 mm non
16,2 mm oui
 
Suite des opérations pour tous les véhicules
   
Emmancher la bague extérieure du roulement à rouleaux coniques (côté pignon) - éventuellement associée à la rondelle de réglage S1 (toujours d'une épaisseur de 1 mm) - dans le carter de boîte de vitesses.
  Nota
Les bagues intérieures et extérieures des roulements à rouleaux coniques sont appariées. Ne pas les intervertir !
 
Emmancher la bague extérieure du roulement à rouleaux coniques (face au côté couronne) sans rondelle de réglage dans le carter d'embrayage.
Mettre en place le différentiel dans le carter de boîte de vitesses.
Mettre en place le carter d'embrayage et serrer les 5 vis au couple → Chapitre.
 
Monter le comparateur et le régler sur " 0 " avec une précontrainte de 1 mm.
A -  Rallonge du comparateur 30 mm
Régler le comparateur sur " 0 " avec une précontrainte de 1 mm.
Imprimer au différentiel un mouvement de va-et-vient, lire le jeu indiqué sur le comparateur et le noter (exemple : 1,50 mm)
 

Rondelle de réglage S2 : détermination

On obtient la précontrainte prescrite pour le roulement en ajoutant pour S2 une précontrainte constante (0,35 mm) à la valeur mesurée.
Exemple :
   
Valeur de mesure 1,50 mm
+ Précontrainte (valeur constante) 0,35 mm
Épaisseur de la rondelle de réglage S2 = 1,85 mm
 
     
Retirer le carter d'embrayage et chasser la bague extérieure du roulement à rouleaux coniques -A-.
B -  Extracteur à prise intérieure 46 à 58 mm, par ex. -Kukko 21/7-
Apparier la(es) rondelle(s) de réglage par le biais du → Catalogue électronique de pièces de rechange " ETKA ".
Les différentes tolérances permettent d'obtenir avec précision l'épaisseur de rondelle requise.
Si l'épaisseur de rondelle mesurée est plus importante que celle des rondelles du tableau du → Catalogue électronique de pièces de rechange " ETKA ", il est possible de monter deux rondelles correspondant à l'épaisseur mesurée.
Mettre en place la rondelle de réglage S2 de l'épaisseur calculée (1,85 mm dans l'exemple) et emmancher de nouveau la bague extérieure du roulement à rouleaux coniques dans le carter d'embrayage.
Mettre en place le carter d'embrayage et serrer les vis au couple → Chapitre.
 
Différentiel : désassemblage et assemblage
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et auxiliaires nécessaires Plaque d'appui -VW 401- Plaque d'appui -VW 402- ...

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