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Nota
Nota
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| 1 - | Vis |
| 10 +- 1 Nm |
| Au nombre de 2 |
| 2 - | Conduites de fluide frigorigène sur le détendeur thermostatique |
| 3 - | Joint torique |
| 13,7 mm ; 2,5 mm |
| 4 - | Détendeur thermostatique |
| Dépose : |
| - | Aspirer le fluide frigorigène, par ex. avec la station de service automatique pour climatisation -VAS 6007A-. |
ATTENTION !
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| - | Dévisser les vis -1- et extraire les conduites de fluide frigorigène -2- du détendeur thermostatique. |
| - | Dévisser les vis -8- et retirer le détendeur thermostatique -4-. |
| 5 - | Joint torique |
| 14 mm ; 1,82 mm |
| Humecter d'huile frigorigène lors de la repose. |
| 6 - | Joint torique |
| 10,8 mm ; 1,82 mm |
| Humecter d'huile frigorigène lors de la repose. |
| 7 - | Joint torique |
| 9,5 mm ; 2,5 mm |
| 8 - | Vis à tête cylindrique avec rondelle |
| 5 Nm |
Fonctions
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Clapet de décharge sur le compresseur de climatiseur : contrôle
Évaporateur : dépose et reposeActivation et désactivation de l'ASR
Fig. 129 Dans la console centrale : touche de désactivation et d'activation
manuelles de la fonction ASR (véhicules avec ESP).
Fig. 130 Dans la console centrale : touche de désactivation et d'activation
manuelles de la fonction ASR (véhicules sans ESP).
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Équipements de contrôle et outillage
Liste des équipements de contrôle, outils et matériaux
Nota
Cette liste renseigne sur les équipements de contrôle,
outils et matériaux nécessaires à une réparation dans les règles
de l'art du circuit frigorifique.
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Support de l'ensemble moteur-boîte
Couples de serrage
Nota
Les vis de fixation des supports de l'ensemble moteur-boîte
sont des vis expansibles et doivent être remplacées.
Support de l'ensemble moteur-bo ...