| Coupe transversale d'un pneu à carcasse radiale |
| 1 - | Pain de gomme (également appelé pavé de gomme ou bloc de sculptures) |
| 2 - | Rainure de la bande roulement (également appelée canal, sillon ou saignée) |
| 3 - | Bande de roulement |
| 4 - | Nappe du sommet en nylon |
| 5 - | Nappes d'armature |
| Sont le plus souvent en acier. |
| 6 - | Tringle |
| Constituée de fils d'acier enrobés dans de la gomme par vulcanisation. |
| Assure l'accrochage du pneu sur la jante. |
| 7 - | Renfort de bourrelet |
| 8 - | Protecteur de crochet de jante |
| Constitue une protection contre les points de frottement sur la jante et le pneu, par ex. en cas de contact avec le bord d'un trottoir. |
| Les pneus dotés d'un protecteur de jante sont repérés par les initiales MFS. |
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Généralités
Lésions à la suite de chocsFusibles
De par les perfectionnements permanents apportés au véhicule,
l`affectation des fusibles en fonction de l'équipement et la protection de
plusieurs consommateurs par un fusible commun, il n'est pas possible au moment
de l'impression de fournir une vue d'ensemble actue ...
Étanchéité : contrôle sous pression
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et auxiliaires nécessaires
Contrôleur pour systèmes de freinage -V.A.G 1310 A-
Adaptateur M 10 -V.A.G 1310/6-
...
Monogrammes arrière : cotes
1 -
Cote a = 50 mm
De l'arête extérieure du hayon jusqu'au monogramme.
2 -
Cote b = 90 mm
Du bord inférieur du hayon jusqu'au bord inférieur du monogramme.
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