Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Connecteurs sur le calculateur de Climatronic -J255

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Chauffage, climatiseur / Climatiseur / Climatiseur à régulation automatique " Climatronic " / Connecteurs sur le calculateur de Climatronic -J255

Bornage des connecteurs multibroches A, B et C situés au dos du calculateur de Climatronic -J255

Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires
Boîtier de contrôle -V.A.G 1598/42-
   
Câble adaptateur -V.A.G 1598/47-
Gabarit -1598/47-2-
 
Connecteur à 20 pôles, dans le schéma de parcours de courant : T20c -A-
1 -  Capteur 2 d'ensoleillement -G134- ou capteur d'ensoleillement -G107-, signal
2 -  Transmetteur de haute pression -G65-
3 -  Capteur 2 d'ensoleillement -G134- ou capteur d'ensoleillement -G107-, signal
4 -  À partir de la semaine 45/07 : capteur de qualité d'air -G238-
5 -  CAN High
6 -  CAN Low
9 -  + 5 V pour capteur 2 d'ensoleillement -G134- ou capteur d'ensoleillement -G107-
10 -  Calculateur de chauffage du siège du conducteur -J131- (en option)
11 -  Calculateur de chauffage du siège du passager avant -J132- (en option)
12 -  Borne 75 (en option)
13 -  Transmetteur de température au diffuseur d'air gauche -G150-
14 -  Transmetteur de température au diffuseur d'air droit -G151-
16 -  Raccord positif (15a) ou, sur véhicules avec chauffage d'appoint et capteur de qualité d'air -G238-, raccord positif (30a)
17 -  Masse de signal des capteurs
18 -  Vanne de régulation du compresseur de climatiseur -N280-
19 -  Borne 31
20 -  Raccord positif (15a) ou, sur versions avec chauffage d'appoint, raccord positif (30a)
 
Connecteur à 16 pôles, dans le schéma de parcours de courant : T16c -B-
1 -  + 5 V pour servomoteurs
2 -  Potentiomètre de servomoteur de volet de mélange d'air gauche -G220-
3 -  Potentiomètre de servomoteur de volet de mélange d'air droit -G221-
4 -  Potentiomètre de servomoteur de volet de dégivrage-désembuage -G135-
5 -  Potentiomètre de servomoteur de volet central -G112-
6 -  Véhicules jusqu'à la semaine 17/07 : potentiomètre de servomoteur de volet de recyclage d'air -G143-. Véhicules à partir de la semaine 18/07 : suppression du potentiomètre de servomoteur de volet de recyclage d'air -G143-.
7 -  Véhicules jusqu'à la semaine 17/07 : potentiomètre - servomoteur de volet de pression dynamique -G113-. Véhicules à partir de la semaine 18/07 : potentiomètre - servomoteur de volet d'air frais, de recyclage d'air et de pression dynamique -G644-.
8 -  Transmetteur de température au diffuseur d'air, au plancher, côté gauche -G261-
9 -  Transmetteur de température au diffuseur d'air au plancher, côté droit -G262-
10 -  Détecteur de température de conduit d'entrée d'air frais -G89- posé seulement jusqu'en décembre 2005
11 -  Détecteur de température d'évaporateur -G308- ou transmetteur de température de diffusion de l'évaporateur -G263-
14 -  Masse de signal de potentiomètre
 
Connecteur à 16 pôles, dans le schéma de parcours de courant : T16d -C-
1 -  Servomoteur de volet de mélange d'air gauche -V158-, air froid
2 -  Servomoteur de volet de mélange d'air gauche -V158-, air chaud
3 -  Servomoteur de volet de dégivrage-désembuage -V107-, fermé
4 -  Servomoteur de volet de dégivrage-désembuage -V107-, ouvert
5 -  Servomoteur de volet central -V70-, diffuseur d'air sur occupant
6 -  Servomoteur de volet central -V70-, plancher
7 -  Véhicules jusqu'à la semaine 17/07 : servomoteur de volet de recyclage d'air -V113-, activation du mode recyclage d'air. À partir de la semaine 18/07 : suppression du servomoteur de volet de recyclage d'air -V113-
8 -  Véhicules jusqu'à la semaine 17/07 : servomoteur de volet de recyclage d'air -V113-, activation du mode air frais. À partir de la semaine 18/07 : suppression du servomoteur de volet de recyclage d'air -V113-
9 -  Véhicules jusqu'à la semaine 17/07 : servomoteur de volet de pression dynamique -V71-, ouvert. À partir de la semaine 18/07 : servomoteur de volet d'air frais, de recyclage d'air et de pression dynamique -V425- (recyclage d'air/recyclage partiel de l'air)
10 -  Véhicules jusqu'à la semaine 17/07 : servomoteur de volet de pression dynamique -V71-, fermé. À partir de la semaine 18/07 : servomoteur de volet d'air frais, de recyclage d'air et de pression dynamique -V425- (recyclage d'air/air comprimé)
11 -  Servomoteur de volet de mélange d'air droit -V159-, air froid
12 -  Servomoteur de volet de mélange d'air droit -V159-, air chaud
15 -  Soufflante d'air frais -V2- (activation de la modulation d'impulsions en largeur)
16 -  Soufflante d'air frais -V2-, signal en réponse
 
Unité de commande et d'affichage pour climatiseur/Climatronic -E87- avec calculateur de Climatronic -J255- : dépose et repose
  Nota Le calculateur de Climatronic -J255- et l'unité de commande et d'affichage pour climatiseur/Climatronic -E87- constituent un composant indissocia ...

Climatronic dans l'habitacle
  Nota Avant de procéder à la dépose des composants repérés par **, déconnecter la batterie → Ã‰quipement électrique; Groupe de ...

D'autres materiaux:

Fonctions des essuie-glaces
Comportement des essuie-glaces dans différentes situations Gicleurs de lave-glace dégivrants La  dégivrage dégèle les gicleurs de lave-glace gelés, mais pas les conduites de liquide de lave- glace. Les gicleurs de lave-glace dégivrants ...

Nettoyage des ceintures de sécurité
Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à la et tenez-en compte. Une sangle fortement encrassée gène l'enroulement de la ceinture de sécurité et ainsi le fonctionnement de la ceiniure de sécurité ...

Système de stabilisation de la remorque
 Le système de stabilisation de la remorque constitue une extension du programme électronique de stabilisation (ESP) et aide à réduite le - balancement de la caisse - de la remorque avec l'aide de la fonction de contre-braquage. Un système de stabilisatio ...

Categorie