Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Comportement instable provoqué par les roues et pneus - causes et remèdes

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Causes de comportement instable → Chapitre
Équilibrage → Chapitre
Réalisation d'un parcours d'essai avant l'équilibrage → Chapitre
Équilibrage sur équilibreuse stationnaire → Chapitre
Système de contrôle des vibrations -VAS 6230 A- → Chapitre
Appareil d'équilibrage fin (finish balancer) → Chapitre
Faux-rond et voile latéral sur la roue/le pneu → Chapitre
Contrôler le faux-rond et le voile latéral sur la roue/le pneu à l'aide du comparateur de pneus -V.A.G 1435- → Chapitre.
Contrôle du faux-rond et du voile latéral sur la roue à disque → Chapitre
Rotation angulaire sur jante → Chapitre
Aplatissement local de la bande de roulement → Chapitre
   
Siège de centrage de la roue : traitement anticorrosion
Valable pour les roues en alliage léger et en acier En cas de remplacement de la roue, le siège de centrage de la roue doit être traité à la cir ...

Causes de comportement instable
Les causes du comportement instable sont nombreuses. Un comportement instable peut être provoqué entre autres par l'usure des pneus. L'usure des pneus inhérente à ...

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Faux-rond et voile latéral sur la roue/le pneu : contrôle à l'aide du comparateur de pneus -V.A.G 1435-
Contrôler le voile latéral -  Précontraindre le comparateur de pneus à env. 2 mm.     -  Positionner le comparateur de pneus sur la surface latérale du pneu. ...

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