Notice d'utilisation Volkswagen Golf Plus: Chauffage de siège

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Fig. 43 Dans la console centrale : molette du chauffage dev siéges avant (variante
Fig. 43 Dans la console centrale : molette du chauffage dev siéges avant (variante 1)

Fig. 44 Dans la console centrale : molette du chouffage des siéges avant (variante
Fig. 44 Dans la console centrale : molette du chouffage des siéges avant (variante 2).

Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à la  et tenez-en compte.

Lorsque le contact est mis, l'assise peut être chauffée électriquement. Sur certaines versions de sièges, le dossier des sièges est également chauffé.

Si aucune personne n'est assise sur un siège, désactivez le chauffage de siège.?

Fonction

Mesure à prendre

Marche : Tournez la molette fig. 43 à la température souhaitée OU.

Appuyez sur la touche  fig 44 autant de fois que nécessaire, jusqu'à ce que la température souhaitée soit réglée.

Arrêt : Tournez la molette fig. 43 sur 0.OU appuyez sur la touche fig. 44 autant de fois que nécessaire jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de témoin allumé.

 

Avertissement

En cas de perception diminuée de la température ou de la douleur en raison de la prise de médicaments, à une paralysie ou à une maladie chronique (par ex. le diabète), l'utilisation du chauffage de siège risque d'entrainer des brûlures au dos, aux fesses et aux jambes qui sont très longues à guérir ou qui ne peuvent plus guérir complètement.
  •  Les personnes sujettes à une perception réduite de la température ou de la douleur ne doivent pas utiliser le chauffage de siège.

 

Avis

  • Pour ne pas endommager les résistances du chauffage de siège, ne vous agenouillez pas sur les sièges ou ne concentrez pas de charge en un point précis de l'assise ou du dossier.
  •  Les liquides, objets pointus et matériaux d'isolation déposés sur le siège peuvent endommager le chauffage de siègt.
  •  En cas de dégagement d'odeurs, désactivez immédiatement le chauffage de siège et faites-le vérifier par un atelier spécialisé.

Ne laissez le chauffage de siège activé que le  temps nécessaire. Sinon, vous consommez inutilement du carbitrant.

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