Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Bornage des connecteurs multibroches situés au dos de la régulation d'air chaud et d'air frais

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Chauffage, climatiseur / Chauffage / Chauffage : remise en état / Bornage des connecteurs multibroches situés au dos de la régulation d'air chaud et d'air frais

Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires

Boîtier de contrôle -V.A.G 1598/42-

Câble adaptateur -V.A.G 1598/47-

Gabarit -1598/47-2-

Le connecteur à 16 pôles est libre.

Connecteur à 5 pôles, dans le schéma de parcours de courant : T5

1 -	Vitesse de soufflante 3

2 -	Vitesse de soufflante 2

3 -	Vitesse de soufflante 1

4 -	Vitesse de soufflante 4

5 -	Borne X et selon l'équipement du véhiculerelais de chauffage stationnaire -J485-

Connecteur à 20 pôles, dans le schéma de parcours de courant : T20c

3 -	Servomoteur de volet d'air frais et de recyclage d'air V154-

6 -	Servomoteur de volet d'air frais et de recyclage d'air V154-

7 -	Calculateur de chauffage d'appoint à air -J604-

8 -	Glace arrière

11 -	Calculateur de chauffage du siège du conducteur -J131-

15 -	Calculateur de chauffage du siège du passager avant -J132-

16 -	Borne 75 de chauffage de siège (équipement optionnel)

18 -

Borne 30

19 -

Borne 15

20 -

Borne 31

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