Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Bornage des connecteurs multibroches situés au dos de la régulation d'air chaud et d'air frais

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Chauffage, climatiseur / Chauffage / Chauffage : remise en état / Bornage des connecteurs multibroches situés au dos de la régulation d'air chaud et d'air frais

Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires
Boîtier de contrôle -V.A.G 1598/42-
   
Câble adaptateur -V.A.G 1598/47-
Gabarit -1598/47-2-
Le connecteur à 16 pôles est libre.
 
Connecteur à 5 pôles, dans le schéma de parcours de courant : T5
1 -  Vitesse de soufflante 3
2 -  Vitesse de soufflante 2
3 -  Vitesse de soufflante 1
4 -  Vitesse de soufflante 4
5 -  Borne X et selon l'équipement du véhiculerelais de chauffage stationnaire -J485-
 
Connecteur à 20 pôles, dans le schéma de parcours de courant : T20c
3 -  Servomoteur de volet d'air frais et de recyclage d'air V154-
6 -  Servomoteur de volet d'air frais et de recyclage d'air V154-
7 -  Calculateur de chauffage d'appoint à air -J604-
8 -  Glace arrière
11 -  Calculateur de chauffage du siège du conducteur -J131-
15 -  Calculateur de chauffage du siège du passager avant -J132-
16 -  Borne 75 de chauffage de siège (équipement optionnel)
18 -  Borne 30
19 -  Borne 15
20 -  Borne 31
 
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