Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Batterie : recharge avec le chargeur de batteries -VAS 5900-
ATTENTION !
| Risque de blessures ! Respecter les mises en garde
et directives de sécurité
→ Chapitre ! |
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ATTENTION !
| Les batteries sur lesquelles l'indicateur de l'Å“il
magique est jaune clair ne doivent pas être contrôlées
ni chargées. Ne pas effectuer de démarrage de fortune ! |
| Il y a danger d'explosion en cas de contrôle et de
chargement de la batterie ou dans le cas d'un démarrage
de fortune. |
| Ces batteries doivent être remplacées. |
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| Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel nécessaires |
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| Chargeur de batteries -VAS 5900- |
 Nota
| La batterie doit avoir une température de 10 C minimum. |
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Couper le contact d'allumage et mettre tous les
consommateurs électriques hors circuit. |
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Brancher la fiche secteur du chargeur. Le dernier type de
batterie sélectionné est affiché. |
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Régler avec INFO le mode
opératoire correspondant à la batterie. |
| L'afficheur indique le symbole -1-
pour la " charge standard des batteries humides " ou le symbole
-2- pour la " charge standard des
batteries à électrolyte gélifié/batteries AGM ". |
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Régler la capacité de la batterie (Ah) à charger à l'aide de
la touche correspondante " haut "↑ ou
" bas "↓. |
| - |
Connecter la pince de charge rouge " + " sur la borne
positive de la batterie. |
Nota
| Sur les véhicules avec fonction start/ stop et calculateur
de surveillance de la batterie avec capteur de batterie -J367-,
la pince de charge noire - doit être raccordée à la masse de la
carrosserie. Dans le cas d'un raccordement à la borne négative
de la batterie, des dysfonctionnements de l'installation start/
stop se produisent. |
| - |
Connecter la pince de charge noire " - " sur le point de
raccordement négatif. |
| Le chargeur détecte la tension nominale de la batterie
raccordée (6 V, 12 V ou 24 V) et commence automatiquement le
processus de charge. |
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| Lorsque l'état de charge est de 80 à 85 %, le chargeur
commence la " charge finale ". La quatrième barre
-1- s'affiche. La batterie est
maintenant en ordre de marche. |
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| Lorsque l'état de charge est de 100%, toutes les barres
s'affichent. |
Nota
| En cas de type de batterie " charge standard ",
l'utilisation simultanée de consommateurs pendant le processus
de charge est possible. Le temps de charge augmente d'autant. |
| En fonction du type de batterie, le chargeur passe à la
charge de maintien au bout de 1 à 7 heures. Pour obtenir un état
de charge de 100%, il faut que la batterie reste connectée aussi
longtemps sur le chargeur. |
| Défauts possibles et remèdes : |
| 1 - |
La tension indiquée de la batterie ne coïncide pas avec la
tension nominale : |
| - |
Maintenir la touche correspondante " haut "↑
ou " bas "↓ enfoncée jusqu'à ce que
le processus de charge ait commencé. |
| 2 - |
La tension de la batterie indiquée ne coïncide pas avec la
tension nominale - le processus de charge a déjà commencé : |
| - |
Appuyer deux fois sur START / STOP. |
| - |
Maintenir la touche correspondante " haut "↑
ou " bas "↓ enfoncée jusqu'à ce que
le processus de charge recommence. |
| 3 - |
Le chargeur ne détecte pas de batterie quand la tension de
la batterie est inférieure à 2 V : |
| L'affichage reste inchangé. |
| Le type de batterie réglé et les ampères-heures (Ah) sont
affichés. |
| Terminer la charge de la batterie : |
| - |
Appuyer sur START / STOP. |
| - |
Déconnecter la pince de charge noire " - " du chargeur du
point de raccordement négatif. |
| - |
Déconnecter la pince de charge rouge " + " du chargeur de la
borne positive de la batterie. |
| - |
Débrancher la fiche secteur du chargeur. |
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Le chargeur de batteries -VAS 5900- est approprié pour la
charge de toutes les batteries de 12 V dans le Groupe
Volkswagen.
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ATTENTION !
Risque de blessures ! Respecter les mises en garde
et directives de sécurité
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Chargeur de batteries -VAS 5900- : description de l'appareil
Charge de maintenance avec le chargeur de batteries -VAS 5900