Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Batterie dans le compartiment-moteur : dépose et repose
Véhicules avec moteur à essence 4 et 5 cylindres
| Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel nécessaires |
|
|
|
| Clé dynamométrique -V.A.G 1331- |
| - |
Déconnecter la batterie
→ Chapitre. |
|
|
|
| - |
Retirer la paroi du bac de batterie en la tirant vers le
haut dans le sens de la flèche. |
|
|
|
| - |
Dévisser la vis de fixation -1-
et retirer l'étrier de fixation -2-. |
|
|
|
| - |
Rabattre les poignées -flèches-
vers le haut et retirer la batterie. |
Prudence !
| Si la batterie est posée sans être fixée, il existe
les risques suivants : |
| Longévité réduite en raison des dégâts causés par
les vibrations (risque d'explosion). |
| Endommagements des plaques à grille de la batterie. |
| Endommagement du bac de batterie par l'étrier de
fixation (fuite possible d'électrolyte, coûts
subséquents élevés). |
| Sécurité insuffisante en cas de collision. |
|
| La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose en
tenant toutefois compte de ce qui suit : |
| - |
Serrer les vissages aux couples prescrits
→ Chapitre. |
| - |
Après la repose, vérifier la bonne fixation de la batterie. |
| - |
Reconnecter la batterie
→ Chapitre. |
Prudence !
| Pour déconnecter et reconnecter la batterie, il faut
impérativement respecter la procédure décrite dans le
Manuel de Réparation
→ Chapitre. |
|
|
|
|
Véhicules avec moteur diesel 4 cylindres
| Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel nécessaires |
|
|
|
| Clé dynamométrique -V.A.G 1331- |
| - |
Déconnecter la batterie
→ Chapitre. |
|
|
|
| - |
Retirer la paroi du bac de batterie en la tirant vers le
haut dans le sens de la flèche. |
|
|
|
| - |
Dévisser la vis de fixation -1-
et retirer l'étrier de fixation -2-. |
|
|
|
| - |
Rabattre les poignées -flèches-
vers le haut et retirer la batterie. |
Prudence !
| Si la batterie est posée sans être fixée, il existe
les risques suivants : |
| Longévité réduite en raison des dégâts causés par
les vibrations (risque d'explosion). |
| Endommagements des plaques à grille de la batterie. |
| Endommagement du bac de batterie par l'étrier de
fixation (fuite possible d'électrolyte, coûts
subséquents élevés). |
| Sécurité insuffisante en cas de collision. |
|
| La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose en
tenant toutefois compte de ce qui suit : |
| - |
Serrer les vissages aux couples prescrits
→ Chapitre. |
| - |
Après la repose, vérifier la bonne fixation de la batterie. |
| - |
Reconnecter la batterie
→ Chapitre. |
Prudence !
| Pour déconnecter et reconnecter la batterie, il faut
impérativement respecter la procédure décrite dans le
Manuel de Réparation
→ Chapitre. |
|
|
|
|
ATTENTION !
Risque de blessures ! Respecter les mises en garde
et directives de sécurité
→ Chap ...
ATTENTION !
Les véhicules dont la batterie se situe dans le
coffre à bagages sont équipés d'un dispositif ...
D'autres materiaux:
Généralités
Depuis le millésime 2005, de nouvelles roues à disque au
contour modifié ont été mises en service sur tous les véhicules.
Pour le montage des pneus, l'appareil de montage doit être
équipé d'une tête de montage des pneus prévue pour ...
Escamotage et relèvement du dossier de la banquette arrière
Fig. 45 Banquette arrière : commande de deverrouillago (A) ; repère rouge (B).
Lisez d'abord les informations d'introduction
et les consignes de sécurité à et tenez-en compte.
La banquette arrière est fractionnable. Chaque
partie peut êtr ...
Commande des soupapes : remise en état
Vue d'ensemble du montage
→ Chapitre
Contrôler le jeu axial de l'arbre à cames
→ Chapitre.
Rectifier les sièges de soupapes
→ Chapitre
Contrôler les guides de soupapes ...
Batterie : dépose et repose
Batterie située dans le coffre à bagages : dépose et repose