Lisez d'abord les infnimatioiu d'introduction et les consignes de sécurité à la et tenez-en compte.
Activation du chauffage d'appoint :
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Manuellement avec la touche de chauffage immédiat |
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Manuellement à l'aide de la radiocommande |
| Automatiquement avec une mise en marche programmée et activée. |
Désactivation du chauffage d'appoint :
| Manuellement à l'aide de la touche de chauffage immédiat du climatiseur. | |
| Manuellement à l'aide de la radiocommande | |
| Automatiquement lorsque la durée de fonctionnement qui à été réglée est écoulée. | |
Automatiquement à l'allumage du témoin
 (Indicateur de niveau de
carburant |
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| Automatiquement, si le niveau de charge de la batterie du véhicule à baissé trop fortement. |
Particularité
Apres la désactivation, le chauffage d'appoint continue de fonctionner pendant un bref laps de temps afin de brûler le reste de carburant contenu dans le chauffage d'appoint. De plus, les gaz d'échappement du système sont évacués vers l'extérieur.
Introduction
RadiocommandeDispositif de coupure du carburant en cas de collision
Fonctionnement
Le dispositif de coupure du carburant sert à réduire le
risque d'incendie du véhicule après une collision par
désactivation de la pompe à carburant. Parallèlement, ce
dispositif permet d'améliorer le comportement d ...
Transmetteur de régime moteur -G28- : dépose et repose
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel nécessaires
Douille -T10370-
Dépose
L'emplacement de montage du transmetteur de régime- ...
Introduction
Dans ce chapitre, vous trouverez des informations
relatives aux sujets suivants :
Fonctionnement et utilisation
Informations complémentaires :
Accessoires, remplacement de piéces, réparations et modifications
Avertissement
La technique i ...
