Lisez d'abord les infnimatioiu d'introduction et les consignes de sécurité à la et tenez-en compte.
Activation du chauffage d'appoint :
Manuellement avec la touche de chauffage immédiat | |
Manuellement à l'aide de la radiocommande | |
Automatiquement avec une mise en marche programmée et activée. |
Désactivation du chauffage d'appoint :
Manuellement à l'aide de la touche de chauffage immédiat du climatiseur. | |
Manuellement à l'aide de la radiocommande | |
Automatiquement lorsque la durée de fonctionnement qui à été réglée est écoulée. | |
Automatiquement à l'allumage du témoin (Indicateur de niveau de carburant | |
Automatiquement, si le niveau de charge de la batterie du véhicule à baissé trop fortement. |
Particularité
Apres la désactivation, le chauffage d'appoint continue de fonctionner pendant un bref laps de temps afin de brûler le reste de carburant contenu dans le chauffage d'appoint. De plus, les gaz d'échappement du système sont évacués vers l'extérieur.
Radiocommande du chauffage stationnaire/d'appoint, petit modèle :
description du fonctionnement
Nota
La radiocommande permet d'activer et de désactiver le
chauffage stationnaire/d'appoint à une distance de quelques
centaines de mètres (dans le cas d'un terrain sans
constructions). Dans des régions où se trouvent des
c ...
Joint de couvercle : réglage
S'assurer qu'il y a une contrainte uniforme sur tout le
pourtour entre le joint de couvercle -2-
et la carrosserie en utilisant un morceau de carton d'environ
0,3 mm d'épaisseur (par ex. une carte de visite). La bande de
carton doit rester raide lo ...
Description générale
Le " RNS 300 " associe les fonctions d'un système de
navigation à celles d'un autoradio RDS de qualité supérieure.
Le double boîtier DIN du système intégré d'autoradio et de
navigation contient :
...