| 1 - | Étrier de frein avec levier de câble de frein à main |
| Remplacer l'étrier de frein en cas de défaut d'étanchéité sur le levier de câble de frein à main. |
| Après la remise en état, effectuer une purge préalable de l'étrier de frein → Chapitre |
| 2 - | Capuchon antipoussière |
| 3 - | Vis de purge, 10 Nm |
| Avant le vissage, enduire légèrement le filetage de pâte de montage G 052 150 A2. |
| 4 - | Vis six pans, autoserreuse, 35 Nm |
| remplacer |
| Lors du desserrage et du resserrage, faire contre-appui sur la colonnette |
| 5 - | Colonnette |
| Graisser avant l'emmanchement du capuchon de protection. |
| 6 - | Capuchon de protection |
| L'emmancher sur la chape de frein et la colonnette |
| 7 - | Chape de frein avec colonnettes et capuchon de protection |
| L'éclaté représente le frein C II 38. |
| Livrée comme pièce de rechange assemblée, avec quantité de graisse suffisante sur les colonnettes |
| Utiliser le kit de réparation en cas d'endommagement des capuchons de protection ou des colonnettes. Utiliser le berlingot de graisse compris dans les fournitures pour graisser les colonnettes. |
| 8 - | Capuchon de protection |
| Emmancher avec la lèvre d'étanchéité extérieure sur le piston. |
| Déposer et reposer → Chapitre |
| 9 - | Piston avec dispositif de rattrapage automatique |
| Déposer et reposer → Chapitre |
| Au préalable, enduire légèrement le piston de pâte de montage G 052 150 A2. |
| 10 - | Bague-joint |
| Déposer et reposer → Chapitre |
Étrier de frein arrière : remise en état
Étrier de frein CII 41 : vue d'ensemble du montageRemarques générales
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Connecteurs du système intégré d'autoradio et de navigation : vue d'ensemble
1 -
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2 -
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3 -
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Témoins d'alerte et de contrôle
Lors de la mise du contact d'allumage, certains témoins d'alerte et de
contrôle s'allument brièvement lors du contrôle des fondions. Ils s'éteignent
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