1 - | Antenne -R11- |
Antenne de pavillon avec tige pour réception radio FM/AM |
À l'arrière sur le pavillon |
2 - | Amplificateur d'antenne 2 -R111- |
Déposer et reposer → Chapitre |
Déposer et reposer, Golf Plus → Chapitre |
3 - | Glace arrière avec un raccord d'antenne |
Uniquement pour réception radio FM |
4 - | Filtre de fréquence pour modulation de fréquence (FM) dans le câble positif -R179- |
Dans le câblage |
Permet d'éviter que les signaux d'antenne ne fassent court-circuit avec la masse. |
5 - | Point de raccord remplaçant le filtre de fréquence |
Étant donné que les ondes AM ne sont pas captées par l'antenne de glace arrière, un filtre de fréquence de modulation d'amplitude (AM) n'est pas nécessaire, c'est pourquoi il n'y a ici qu'un point de raccord pour la répartition de tension au dégivrage de glace arrière. |
6 - | Alimentation en tension, dégivrage de glace arrière, négatif |
7 - | Alimentation en tension, dégivrage de glace arrière, positif |
8 - | Filtre de fréquence pour modulation de fréquence (FM) dans le câble négatif. -R178- |
Dans le câblage |
Permet d'éviter que les signaux d'antenne ne fassent court-circuit avec la masse. |
9 - | Autoradio -R- |
Autoradio " RCD 500 " |
Deux câbles d'antennes FM/AM. Sélection d'antenne (Diversity) de l'autoradio. |
10 - | Autoradio -R- |
Autoradio " RCD 300 " |
Deux câbles d'antennes FM/AM. Sélection d'antenne (Diversity) de l'autoradio. |
11 - | Autoradio -R- |
Autoradio " R 100 " |
Avec un seul câble d'antenne pour réception radio FM/AM, sans fonction Diversity |
Guide de coulisse : dépose et repose
Dépose
-
Déposer le couvercle en verre de toit ouvrant coulissant/relevable
→ Chapitre.
-
À l'aide d'un tournevis, déclipser l'écarteur
-2- Ã l'avant du guide de couli ...
Transmetteurs d'assiette
Le véhicule est doté d'un transmetteur d'assiette sur
l'essieu avant (transmetteur d'assiette avant gauche -G78-) et
d'un autre sur l'essieu arrière (transmetteur d'assiette arrière
gauche -G76-).
Nota
En cas de ...
Vieillissement des pneus
Les pneus vieillissent à la suite de processus physiques et
chimiques pouvant être préjudiciables à leur bon fonctionnement.
Les pneus stockés de façon prolongée sans être utilisés
durcissent et se fragilisent plus rapidement que ceux utilisés
...