Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Sonde lambda LSF (4 pôles) : remplacement
 Nota
| Si nécessaire, mettre en place sur la base de la sonde
défectueuse les pièces rapportées, les serre-câbles ou les
colliers de repérage fournis avec la sonde universelle. |
| Les câbles de la sonde lambda ne doivent pas être remis état,
car il pourrait s'ensuivre des dysfonctionnements. |
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Déposer la sonde lambda défectueuse. |
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Mettre les deux sondes lamba l'une à côté de l'autre afin
que les boîtiers des capteurs se trouvent à la même hauteur. |
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Amener la longueur de la sonde universelle à celle de la
sonde défectueuse en repliant et en fixant la surlongueur (env.
50 - 250 mm) au moyen de serre-câbles -1-. |
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S'assurer que le boîtier à fiche de la sonde lamba est
compatible avec le côté du réseau de bord. |
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Le cas échéant, remplacer la fiche du réseau de bord
conjointement avec le boîtier à fiche de la sonde lambda joint
au lot de fourniture,
→ Chapitre |
Nota
| Le boîtier à fiche doit uniquement être remplacé sur les
véhicules plus anciens. Sur les véhicules neufs, le codage est
adapté au boîtier à fiche. |
| Tenir compte du bornage. Par souci de clarté, les
différentes broches du nouveau boîtier à fiche sont repérées par
des couleurs.
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| Vous trouverez des informations complémentaires sur la fiche
d'accompagnement de la nouvelle sonde lambda. |
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Reposer la sonde lambda neuve dans le véhicule. |
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Nota
Les câbles de la sonde lambda ne doivent pas être remis état,
car il pourrait s'ensuivre des dysfonctionnements.
S ...
Nota
Si nécessaire, mettre en place sur la base de la sonde
défectueuse les pièces rapportées, les serre-câbles ou les
colliers de repérage ...
Sonde lambda : remplacement
Sonde lambda LSU (6 pôles) : remplacement