Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Méplats

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Guide Roues/Pneus - Archives / Bruits de roulement dus aux pneus / Méplats

Les méplats résultent d'un freinage d'urgence avec blocage des roues ayant entraîné une érosion de la gomme sur l'aire de contact pneu/route.
Le glissement des pneus sur la chaussée produit une chaleur de frottement qui réduit la résistance à l'abrasion du matériau de la bande de roulement.
Tout mélange de gommes, aussi résistant à l'abrasion soit-il, n'exclut pas les méplats tels que ceux qui peuvent se produire en cas de manœuvres de freinage extrêmes.
Même les systèmes de freinage dotés d'un dispositif antiblocage ne peuvent empêcher entièrement un blocage des roues pendant un bref laps de temps et par conséquent de légers méplats.
L'intensité de cette abrasion est surtout fonction de la vitesse de roulage, de la nature du revêtement de la chaussée et de la charge de la roue. Voici quelques exemples chiffrés pour illustrer notre propos.
Si, sur chaussée sèche, un véhicule est freiné jusqu'à l'arrêt avec les roues avant bloquées, l'érosion de la gomme dans l'aire de contact (de la taille d'une carte postale) peut atteindre :
Jusqu'à 2,0 mm pour une vitesse de 57 km/h et une distance de freinage de 23,8 m
Jusqu'à 3,3 mm pour une vitesse de 75 km/h et une distance de freinage de 41,8 m
Jusqu'à 4,8 mm pour une vitesse de 92 km/h et une distance de freinage de 71,6 m
   
Méplats dans la bande de roulement
Les pneus présentant de telles avaries sont inutilisables et doivent être remplacés.
 
Usure en dents de scie
La dent de scie est une usure graduelle des différents pains de gomme → fig. risquant d'engendrer un bruit de roulement accru. La dent de scie se forme ...

Comportement instable provoqué par les roues/pneus
...

D'autres materiaux:

Levage du véhicule avec un pont élévateur
Fig. 173 Levage avec le pont élévateur : pointe de prise avant Fig. 174 Levage avec le pont élévateur : points do prise arrière . Le  véhicule ne doit étte soulevé avec un pont élévateur qu'aux points de prise ...

Montage de l'œillet de remorquage à l'avant
Fig. 212 Dans  le pare chocs avant, du côté droit : vissage de l'œillet de remorquage Le logement destiné à l'œillet de remorquage à visser se trouve dans le pare-chocs avant, du côté droit  fig. 212. Vous devez toujours co ...

Démarrage et arrêt du moteur
Les remarques relatives à la boite de vitesse automatique contenues dans ee chapitre s'appliquent à la boite automatique et à la boite DSG à double embrayage. Affichage de l'antidémarrage Si la clé n'est pas valable ou en cas de dysfonctionnement du sy ...

Categorie