Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Bague-joint d'arbre à bride droit : remplacement

Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et auxiliaires nécessaires

Outil à usages multiples -VW 771-

Crochet d'extraction -VW 771/37-

Douille d'emmanchement -3158-

Clé dynamométrique -V.A.G 1331-

Dépose

-	Déposer l'insonorisant → Carrosserie - Travaux de montage à l'extérieur; Groupe de rép.50.

-	Braquer la direction jusqu'en butée vers la droite.

-	S'il y en a une, déposer la tôle calorifuge du demi-arbre de roue -flèches- → Train roulant, essieux, direction; Groupe de rép.40.

-	Dévisser le demi-arbre de roue de l'arbre à bride → Suspension, essieux, direction; Groupe de rép.40.

-	Attacher le demi-arbre de roue aussi haut que possible. Ne pas endommager la peinture du demi-arbre de roue lors de cette opération.

-	Placer le bac de récupération sous la boîte de vitesses.

-	Dévisser entièrement la vis de fixation de l'arbre à bride ; visser à cet effet deux vis dans la bride et faire contre-appui sur l'arbre à bride à l'aide d'un démonte-pneu.

-	Extraire l'arbre à bride avec le ressort de pression.

-	Extraire la bague-joint d'arbre à bride avec l'outil à usages multiples -VW 771- et le crochet d'extraction -VW 771/37-.

Repose

-	Emmancher la bague-joint neuve jusqu'en butée en veillant à ne pas la positionner de biais.

-	Remplir de graisse d'étanchéité -G 052 128 A1- la moitié de l'espace entre lèvre d'étanchéité et lèvre antipoussière.

-	Mettre en place l'arbre à bride.

-	Fixer l'arbre à bride avec la vis à tête conique.

-	Revisser le demi-arbre de roue sur l'arbre à bride → Suspension, essieux, direction; Groupe de rép.40.

-	Si il y en a une, reposer la tôle calorifuge du demi-arbre de roue -flèches- → Suspension, essieux, direction; Groupe de rép.40.

-	Contrôler l'huile de boîte → Chapitre.

-	Reposer l'insonorisant → Carrosserie - Travaux de montage à l'extérieur; Groupe de rép.50.

Couple de serrage :

Arbre à bride sur boîte de vitesses (vis à tête conique) 25 Nm

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