Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Étanchéité : contrôle sous pression
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et auxiliaires nécessaires |
Contrôleur pour systèmes de freinage -V.A.G 1310 A- |
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Adaptateur M 10 -V.A.G 1310/6- |
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Condition préalable au contrôle :
Le système de freinage (unité hydraulique, flexibles de
frein, conduites de frein et étriers de frein) doit fonctionner
correctement et être étanche. |
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Dévisser la vis de purge sur l'un des étriers de frein avant.
Raccorder le manomètre du -V.A.G 1310 A- et procéder à la purge. |
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Précontraindre la pédale de frein jusqu'à ce que le
manomètre indique 50 bars de pression. Pendant la durée du
contrôle de 45 secondes, la chute de pression ne doit pas
dépasser 4 bars. Si la chute de pression est supérieure,
remplacer le maître-cylindre. |
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Dévisser la vis de purge -flèche A-
et, avec un récipient de purge de commercialisation courante,
remplir le système de liquide de frein jusqu'à ce que celu ...
La purge du système de freinage décrite ci-après est
réalisée avec l'appareil de remplissage et de purge des freins
-VAS 5234- et -V.A.G 1869-.
...
D'autres materiaux:
Module de sac gonflable côté passager avant : dépose et repose
Dépose
ATTENTION !
Tenir compte des consignes de sécurité générales
lors de travaux sur les modules de sac gonflable, de
rétracteur de ceinture et de découplage de batterie (composants
...
Piston : contrôle
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel nécessaires
Micromètre standard 75 ... 100 mm
Piston : contrôle
...
Traitement de protection
Prudence !
L'absence de traitement de protection provoque des
dommages au niveau du réseau de bord.
Nota
Tous les assemblages vissés doivent être serrà ...