Désignation |
-Flèches- dans le sens de la marche |
1 - | Moteur |
2 - | Embrayage |
3 - | Boîte de vitesses mécanique |
4 - | Arbre d'entraînement |
5 - | Arbre secondaire / arbre de sortie |
6 - | Différentiel |
Démultiplication |
-Flèches- dans le sens de la marche |
I - | 1re vitesse |
II - | 2e vitesse |
III - | 3e vitesse |
IV - | 4e vitesse |
V - | 5e vitesse |
VI - | 6e vitesse |
R - | Marche arrière |
A - | Couple réducteur |
Calcul du rapport de démultiplication " i "
|
6e vitesse | Couple réducteur | |
Pignon menant | ZG1 = 49 | ZA1 = 16 |
Pignon mené | ZG2 = 38 | ZA2 = 67 |
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Interface de diagnostic du bus de données -J533
Nota
Informations supplémentaires :
→ n318
→ n319
→ Schémas de parcours du courant, Dépannage Equipement
électrique et Emplacements de montage
...
Capteur de collision pour sac gonflable latéral, côté passager avant
-G180- : dépose et repose (Golf 2009 ►)
Nota
Le capteur de collision pour sac gonflable latéral, côté
passager avant -G180- est monté sur la platine-support de la
porte avant.
ATTENTION !
Tenir compte des consig ...
Faux-rond et voile latéral sur la roue/le pneu
Le faux-rond et le voile latéral sont dus à une inexactitude
de concentricité de la roue et du pneu.
Pour des raisons techniques, une concentricité parfaite
n'est pas possible.
C'est pourquoi le constructeur admet po ...