| Désignation |
| -Flèches- dans le sens de la marche |
| 1 - | Moteur |
| 2 - | Embrayage |
| 3 - | Boîte de vitesses mécanique |
| 4 - | Arbre d'entraînement |
| 5 - | Arbre secondaire / arbre de sortie |
| 6 - | Différentiel |
| Démultiplication |
| -Flèches- dans le sens de la marche |
| I - | 1re vitesse |
| II - | 2e vitesse |
| III - | 3e vitesse |
| IV - | 4e vitesse |
| V - | 5e vitesse |
| VI - | 6e vitesse |
| R - | Marche arrière |
| A - | Couple réducteur |
Calcul du rapport de démultiplication " i "
|
| 6e vitesse | Couple réducteur | |
| Pignon menant | ZG1 = 49 | ZA1 = 16 |
| Pignon mené | ZG2 = 38 | ZA2 = 67 |
|
Lettres-repères, appariement des ensembles et capacités de remplissage, Golf
2004
Directives générales de réparationVéhicules avec moteur TSI 1,4 l, boîte à double embrayage (DSG), 90 KW
Véhicules avec moteur TSI 1,4 l, boîte à double embrayage (DSG),
103 KW et 125 KW
→ Chapitre.
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de
mesure et matériel nécessaires
Clé dy ...
Caractéristiques techniques des freins
Maître-cylindre et servofrein
Maître-cylindre
Ø en mm
22
Servofrein (véhicules avec direction à gauche)
Ø en
pouces
10
Servofrein (véhicules
avec direction à droite)
Ø en pouces
7 /
8
Freins ava ...
Plaque signalétique
Nota
Les caractéristiques techniques les plus importantes sont
inscrites sur la partie supérieure de la plaque du constructeur.
La plaque signalétique existe en plusieurs versions.
L'année ...