Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Système de contrôle des vibrations -VAS 6230

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Le système de contrôle des vibrations -VAS 6230- permet de réaliser d'autres fonctions outre l'équilibrage stationnaire connu jusqu'ici.
L'une des particularité de ce système réside dans le contrôle de la force radiale du pneu/de la roue en roulage.
À cet effet, un rouleau est appliqué sur la roue avec une force d'env. 635 kg. La force d'appui au sol du pneu pendant le trajet est ainsi simulée.
Les forces d'appui au sol du pneu varient en raison de faux-ronds et de voiles latéraux présents dans la roue/le pneu et de différences de rigidité dans le pneu.
Le -VAS 6230- détecte et mémorise la position sur laquelle la force radiale mesurée dans le pneu est maximale. La position correspondant à la cote minimale entre le crochet de jante et le centre de la roue à disque est ensuite mesurée.
 
Équilibrage sur équilibreuse stationnaire
Serrer la roue sur l'équilibreuse.   Nota Penser impérativement à procéder à l'équilibrage, comme à toute autre réparation, avec ...

Appareil d'équilibrage fin (finish balancer)
  Nota Toute personne entreprenant de travailler avec un appareil d'équilibrage fin doit avoir été initiée à son utilisation par le fabricant. ...

D'autres materiaux:

Silencieux d'admission : dépose et repose
Dépose -  Déposer l'insonorisant → Groupe de rép.50 -  Déposer la partie avant de la coquille de passage de roue avant droite → Groupe de rép.66.   ...

Consignes de montage
Les zones des composants à enduire de primer doivent être exemptes de saletés. -  Éliminer les résidus de colle au moyen du solvant de nettoyage pour colle -D 002 000 10-. -  Imbiber un chiffon ...

Bouclier de pare-chocs : dépose et repose
  Nota Selon la version, il faut tenir compte de légères différences lors de la dépose et repose.     Dépose -  Déposer les feux arrière → Ã‰quipement électrique;  ...

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