Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Raccords avec valve pour contacteurs du circuit frigorifique

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Climatiseur avec fluide frigorigène R134a / Circuit frigorifique - Généralités / Contacteurs et transmetteurs du circuit frigorifique et raccords correspondants / Raccords avec valve pour contacteurs du circuit frigorifique

ATTENTION !   ATTENTION !
Il y a risque de gelure.
Du fluide frigorigène s'échappe si le circuit frigorifique n'est pas vidangé.
Aspirer le fluide frigorigène avant de déposer la valve -C-. Si le circuit frigorifique n'est pas ouvert dans les 10 minutes qui suivent l'aspiration du fluide frigorigène, une pression peut se créer par évaporation ultérieure dans le circuit frigorifique. Aspirer de nouveau le fluide frigorigène.
Filetages différents pour les contacteurs des côtés haute et basse pression.
   
N'utiliser que des valves et joints toriques résistant au fluide frigorigène R134a et aux huiles frigorigènes correspondantes.
A -  Raccord (brasé)
B -  Joint torique
C -  Valve (avec joint torique)
 
Contacteur haute pression du climatiseur -F23
Fonctionnement : Commute le ventilateur de radiateur à la vitesse supérieure en cas d'augmentation de la pression dans le circuit frigor ...

Contacteur de pression pour climatiseur -F129
Ce contacteur de pression a 3 fonctions : 1. Commute le ventilateur de radiateur à la vitesse supérieure en cas d'augmentation de pressio ...

D'autres materiaux:

Déclaration de conformité
Le constructeur respectif déclare par la présente qu'au moment de la production du véhicule, les produits suivants répondent aux exigences fondamentales et autres directives et lois importantes, notamment FCC Part I5.I9.FCCPart 1521 et RSS - Gen issue : Équi ...

Contrôle avec étrangleur, réservoir collecteur et vanne de régulation du compresseur de climatiseur -N280- (avec compresseur de climatiseur à régulation externe)
  Nota Raccorder la station de service automatique pour climatisation → Chapitre. Tenir compte des conditions de contrôle → Chapitre. -  Amener le régime moteur ...

Synoptique du coté conducteur
Fig. 2 Synoptique du côté conducteur (vehicules à direction à gouche). Fig. 3 Synoptique du côté conducteur  (vehicules à direction à droite). Légende concernant la. fig. 2 et la. fig. 3 : Diffuseur d'air Protection ...

Categorie