Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Pneu neuf : montage

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Veiller à ce que la jante soit nettoyée.
   
Mettre en place une valve de pneu neuve à l'aide du -VAS 6459--1-.
Dévisser l'obus de valve.
Gonfler le pneu à env. 3 . . . 4 bars ; lors de cette opération, le bourrelet d'accrochage du pneu doit glisser de façon audible par-dessus le hump de la jante.
Revisser l'obus de valve.
Corriger la pression de gonflage pour atteindre la pression assignée.
Équilibrer la roue.
 

Pneu : démontage
Les pneus qui ont été remplis ou colmatés avec le produit de colmatage des pneus doivent être vidés avant le démontage.   ...

Produit de colmatage des pneus : élimination
Le produit de colmatage des pneus ou les restes de ce produit ne doivent pas être mélangés avec d'autres déchets ou d'autres liquides. ...

D'autres materiaux:

Véhicules avec moteur à injection 2,5 l, boîte mécanique
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires Clé dynamométrique -V.A.G 1331- Clé dynamométrique -V.A.G 1332- Pince pour colliers à lame-ressort -VAS 5024-   D ...

Barre stabilisatrice : vue d'ensemble du montage (transmission intégrale, berceau en acier et porte-fusée en aluminium)
La -flèche- indique le sens de la marche. 1 -  Barre stabilisatrice Tenir compte des différentes versions de trains roulants → Chapitre ; Plaquette d'identification du véhicule. Déposer et reposer → ...

Demi-arbre de roue : vue d'ensemble du montage
1 -  Joint homocinétique extérieur Ne procéder qu'au remplacement intégral. Déposer → fig.. Reposer : emmancher jusqu'en butée sur l'arbre en frappant avec une massette à embouts plastique. ...

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