Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Pneu neuf : montage

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Veiller à ce que la jante soit nettoyée.
   
Mettre en place une valve de pneu neuve à l'aide du -VAS 6459--1-.
Dévisser l'obus de valve.
Gonfler le pneu à env. 3 . . . 4 bars ; lors de cette opération, le bourrelet d'accrochage du pneu doit glisser de façon audible par-dessus le hump de la jante.
Revisser l'obus de valve.
Corriger la pression de gonflage pour atteindre la pression assignée.
Équilibrer la roue.
 

Pneu : démontage
Les pneus qui ont été remplis ou colmatés avec le produit de colmatage des pneus doivent être vidés avant le démontage.   ...

Produit de colmatage des pneus : élimination
Le produit de colmatage des pneus ou les restes de ce produit ne doivent pas être mélangés avec d'autres déchets ou d'autres liquides. ...

D'autres materiaux:

Témoins d'alerte et de contrôle
Les témoins d'alerte et de contrôle signalent des avertissements des dysfonctionnements  ou certaines fonctions. Certains témoins d'alerte et de contrôle s'allument lors de la mise du contact d'allumage et doivent s'éteindre lorsque le moteur tourne ou pend ...

Flexible d'évacuation d'eau de condensation sur l'appareil de chauffage et de climatisation : contrôle
-  Déposer le revêtement de plancher côté passager avant.   Nota Le flexible d'évacuation d'eau de condensation -1- doit pouvoir être branché sans précontrainte sur le raccord de l'appareil de chauffage et ...

Pompe à vide de servofrein (véhicules à moteur diesel) : vue d'ensemble
Pompe à vide pour moteur diesel 4 cylindres (à 2 soupapes par cylindre) :     Ne pas désassembler. Pompe tandem -1- (pompe à vide et pompe à carburant) ...

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