Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Pneu neuf : montage

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Trains roulant, essieux, direction / Roues, pneus, cjntrlôlt de géométrie / Roues, pneus / Pneu neuf : montage

Veiller à ce que la jante soit nettoyée.
   
Mettre en place une valve de pneu neuve à l'aide du -VAS 6459--1-.
Dévisser l'obus de valve.
Gonfler le pneu à env. 3 . . . 4 bars ; lors de cette opération, le bourrelet d'accrochage du pneu doit glisser de façon audible par-dessus le hump de la jante.
Revisser l'obus de valve.
Corriger la pression de gonflage pour atteindre la pression assignée.
Équilibrer la roue.
 

Pneu : démontage
Les pneus qui ont été remplis ou colmatés avec le produit de colmatage des pneus doivent être vidés avant le démontage.   ...

Produit de colmatage des pneus : élimination
Le produit de colmatage des pneus ou les restes de ce produit ne doivent pas être mélangés avec d'autres déchets ou d'autres liquides. ...

D'autres materiaux:

Clapet antiretour : contrôle
Le clapet antiretour -A- doit laisser passer l'air dans le sens de la flèche. Dans le sens inverse, le clapet antiretour doit rester fermé. Respecter la position correcte de montage !   ...

Systèmes de contacts plats
  Nota Les dispositifs de sécurité du boîtier éventuellement montés (verrouillages secondaires) doivent être déverrouillés ou retirés avant de déverrouiller les contacts au moyen de l'outil prescrit → Chapitre. ...

Calculateur de ventilateur de liquide de refroidissement -J293
  Nota Il en existe différentes formes, séparées dans certains cas.     Ce calculateur met l'embrayage électromagnétique et donc le compresseur de climatiseur en et hors circuit. Il commande le ...

Categorie