Nota| Appliquer les mesures de protection anticorrosion dans la pliure de toutes les ailes pièces de rechange ne bénéficiant pas d'un étanchement supplémentaire départ usine. |
| L'étanchement supplémentaire constitue une mesure préventive contre la corrosion destinée à empêcher la formation éventuelle de " points de frottement " de la coquille de passage de roue dans la pliure de l'aile. |
| - | Appliquer l'apprêt dans la zone intérieure et extérieure de l'aile. |
| - | Après séchage de l'apprêt, appliquer le produit d'étanchéité -D 511 500 A2- dans la zone de contact de la coquille de passage de roue (pliure de l'aile) puis l'étaler. |
| Maß a - | 20 mm |
| Hauteur du produit d'étanchéité |
| Maß b - | 10 mm |
| Largeur du produit d'étanchéité |
Nota| La -cote b- peut varier car il existe des ailes avec des arêtes de feuillures de largeurs différentes. Veiller alors à étancher systématiquement l'intégralité de l'arête de la feuillure. |
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Prétraitement de la surface de collage lors du remplacement de pavillons
soudés au laser
Instructions relatives à la remise en état en cas de corrosion de la
feuillureVérin pneumatique : dégazage
-
Serrer le vérin pneumatique au niveau de la zone x = 50 mm
dans un étau.
ATTENTION !
Le serrage du vérin pneumatique ne peut se faire que
dans la zone -x-, ...
Outillage de bord
Lors de la sécurisation du véhicule en cas de panne, veuillez tenir compte de
la législation en vigueur dans le pays respectif.
Informations complémentaires :
En cas d'urgence
Kit de crevaison
Changement d'une roue
Préparations des intervention ...
Remplacement des pneus neufs et des pneus
Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à
la
et tenez-en compte.
Pneus neufs
Roulez avec prudence pendant les 500 premiers
kilomètres car le rodage des pneus doit
d'abord s'effectuer. Des pneus non rortés présen ...