Notice d'utilisation Volkswagen Golf Plus: Lecteur de carte de péage

Notice d'utilisation Volkswagen Golf Plus / Avant de prendre la route / Équipements pratiques / Lecteur de carte de péage

Lorsque le système de carte de péage autoroutier  est activé et opérationnel, les frais sont automatiquement prélevés à chaque passage au péage. Le prélèvement est confirmé par un signal sonore.Les frais occasionnes sont indiqués par le biais de messages vocaux et apparaissent avec l'indication du lieu sur l`écran du système de navigation.

Informations complémentaires :Avertissement

Informations complémentaires :

Accessoires, remplacement de pièces, réparations et modifications.

Description des fonctions


Fig. 115 Dans le rangement côté passager avant ; lecteur de carte de péage.

Mise en marche du système de carte de péage

Activez le système de navigation puis insérez la carte ETC correspondante dans le lecteur de carte de péage > fig. 115 (flèche).

L`état de disponibilité est coufirmé par un long signal sonore et est indiqué par le symbole ETC sur la ligne d'état du système de navigation.

Éjection de la carte de péage

Pour éjecter la carte de péage, appuyez sur la touche (1).

Message de défaut

II y a un défaut si une brève suite de sons retentit après l'activation (par ex. aucune ou carte ETC défectueuse).Le système de carte de péage n'est pas opérationnel.

Prises de courant
Les prises de courant  du véhicule permettent de raccorder des accessoires électriques. Les appareils branchés doivent être dans un état irréprochable ...

En cours de route
...

D'autres materiaux:

Protection longue durée pour soubassement -D 314 D37 M2-, noire
Désignation : Protection longue durée pour soubassement -D 314 D37 M2-, noire Version 02.2010 Description du produit protection longue durée pour soubassement -D 314 D37 M2-, noire ...

Pièces du dispositif antiblocage ABS sur l'essieu arrière : dépose et repose (véhicules à traction avant)
1 -  Capteur de vitesse d'ABS Avant de mettre en place le capteur, nettoyer la surface intérieure de l'alésage et l'enduire de pâte lubrifiante hautes températures G 052 112 A3. Déposer et reposer → Ch ...

Faux-rond et voile latéral sur la roue/le pneu
Le faux-rond et le voile latéral sont dus à une inexactitude de concentricité de la roue et du pneu. Pour des raisons techniques, une concentricité parfaite n'est pas possible. C'est pourquoi le constructeur admet po ...

Categorie