Fig. 12 Plaquette d'identification du véhiculé (par ex. avec les lettres-repéres
moteur CBFA figurant la figure 3)
Fig. 13 Plaque du constructeur
Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à la et tenez-en compte.
Numéro d'identification du véhicule
Le numéro d'identification du véhicule peut être lu de l'extérieur à travers un regard dans le parebrise.
Le regard se trouve sur le côté, dans la partie inférieure du pare-brise. De plus, le numéro d'identification du véhicule est frappé sur la descente d'eau droite. La descente d'eau droite se trouve entre la tourelle de jambe de force et l'aile.
Pour accéder au numéro d'identification du véhicule, ouvrez le capot-moteur.
Plaquette d'identification
La plaquette d'identification du véhicule fig. 12 est collée dans la zone du cuvelage de roue de secours dans le coffre à bagages et comporte les données suivantes :
Les données d'identification du véhicule figurent également dans le Plan d'Éntretien
Ploque du constructeur
La plaque du constructeur fig. 13 est visible au bas du montant de porte, après ouverture de la porte du conducteur. Les véhicules destinés à certains pays d'exportation n'ont pas de plaque du constructeur.
La plaque du constructeur comporte les données suivantes :
Introduction
Caractéristiques du moteurPrimaire réactif anticorrosion à 1 composant
Désignation :
Primaire réactif anticorrosion à 1 composant -ALN 002 003
10-
Version 06.2011
Description du produit
Le primaire anticorrosion à 1 composant est un produit
...
Durée minimale de séchage
ATTENTION !
Le remplacement de tôles extérieures collées de
portes doit se faire conformément à certaines exigences
particulières. Une tôle extérieure de porte nouvellement
collée doit par exe ...
Contrôle après un parcours de 10 minutes
Raccordez à nouveau le flexible de gonflage du pneu page327, fig.(5) et
consultez la pression indiquée sur le manomètre (6).
Une pression inférieure à 1.3 bar est indiquée :
Arrêtez de rouler !Le kit de crevaison ne permet pas de col ...