Fig. 12 Plaquette d'identification du véhiculé (par ex. avec les lettres-repéres
moteur CBFA figurant la figure 3)
Fig. 13 Plaque du constructeur
Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à la et tenez-en compte.
Numéro d'identification du véhicule
Le numéro d'identification du véhicule peut être lu de l'extérieur à travers un regard dans le parebrise.
Le regard se trouve sur le côté, dans la partie inférieure du pare-brise. De plus, le numéro d'identification du véhicule est frappé sur la descente d'eau droite. La descente d'eau droite se trouve entre la tourelle de jambe de force et l'aile.
Pour accéder au numéro d'identification du véhicule, ouvrez le capot-moteur.
Plaquette d'identification
La plaquette d'identification du véhicule fig. 12 est collée dans la zone du cuvelage de roue de secours dans le coffre à bagages et comporte les données suivantes :
Les données d'identification du véhicule figurent également dans le Plan d'Éntretien
Ploque du constructeur
La plaque du constructeur fig. 13 est visible au bas du montant de porte, après ouverture de la porte du conducteur. Les véhicules destinés à certains pays d'exportation n'ont pas de plaque du constructeur.
La plaque du constructeur comporte les données suivantes :
Introduction
Caractéristiques du moteurConditions préalables de contrôle
Le radiateur et le condenseur sont propres (les nettoyer si
nécessaire).
La courroie multipistes du compresseur de climatiseur et de
l'alternateur est correctement tendue.
Tous les guidages d'air, caches et ...
Détecteurs de système d'aide au stationnement : mise en peinture
Afin d'éviter tout dysfonctionnement du détecteur de système
d'aide au stationnement, respecter impérativement les paramètres
suivants lors d'une mise en peinture :
Mise en peinture d'une pièce neuve
Épaisseu ...
Synoptique du coté conducteur
Fig. 2 Synoptique du côté conducteur (vehicules à direction à gouche).
Fig. 3 Synoptique du côté conducteur (vehicules à direction à droite).
Légende concernant la. fig. 2 et la. fig. 3 :
Diffuseur d'air
Protection ...