Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Composants du dispositif de détection d'occupation du siège : dépose (véhicules avec sièges à réglage électrique)

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Carrosserie - Travaux de montage à l`intérieur / Protection des passagers / Dispositif de détection d'occupation du siège (USA) / Composants du dispositif de détection d'occupation du siège : dépose (véhicules avec sièges à réglage électrique)

ATTENTION !   ATTENTION !
Respecter les consignes de sécurité applicables aux interventions sur le dispositif de détection d'occupation du siège → Chapitre.
  Nota
Le rembourrage d'assise, le tapis pour dispositif de détection d'occupation du siège, le calculateur et le détecteur de pression ne doivent être remplacés que sous forme d'unité. Les composants étant parfaitement adaptés les uns aux autres, ils ne doivent pas être dissociés !
Seuls les câblages mentionnés dans la description ci-dessous peuvent être débranchés !
Monter le support de réparation pour sièges -VAS 6136- sur le support de moteur et de boîte -VAS 6095-.
Déposer le siège avant → Chapitre.
Fixer le siège sur le support de réparation pour sièges -VAS 6136-.
Déposer le boîtier de verrouillage avant :
Véhicules 2 portes → Chapitre
Véhicules 4 portes → Chapitre
Déposer le revêtement droit du siège → Chapitre.
Déposer le revêtement gauche du siège à réglage électrique → Chapitre.
Déposer le logement de tiroir de siège avant si le véhicule en est équipé → Chapitre.
Déposer le support et l'étrier du siège à réglage électrique → Chapitre.
Déposer le dossier de siège avant → Chapitre.
Déposer la garniture du rembourrage de siège → Chapitre.
   
Dévisser la vis -1-, faire ensuite basculer sur le côté le calculateur avec la console -2- et le câblage -3-.

     
Débrancher le connecteur du calculateur pour détection d'occupation du siège -J706-.
Déclipser du support le détecteur de pression pour détection d'occupation de siège -G452-.
Débrancher le connecteur du détecteur de pression pour détection d'occupation de siège -G452-.
Déclipser le flexible de pression -2- de ses supports.
Dévisser les vis -1- (1,5 Nm) et retirer le calculateur pour détection d'occupation du siège -J706--3-.

     
Soulever le rembourrage de siège -1-, mais sans désassembler le rembourrage de siège du tapis pour dispositif de détection d'occupation du siège -4-.
Retirer les clips -2- de l'armature de siège -5-. Ne pas déposer le clip -3-.
ATTENTION !   ATTENTION !
Le rembourrage d'assise, le tapis pour dispositif de détection d'occupation du siège, le flexible de pression, le détecteur de pression pour détection d'occupation du siège -G452- et le calculateur pour détection d'occupation du siège -J706- sont calibrés simultanément et ne doivent pas être remplacés par d'autres composants !
Retirer de l'armature de siège le rembourrage de siège conjointement avec le tapis pour dispositif de détection d'occupation du siège
Lors de cette opération, faire passer le flexible de pression avec le détecteur de pression pour détection d'occupation de siège -G452- à travers l'orifice situé dans l'armature de siège.

Kit de réparation pour dispositif de détection d'occupation du siège : pose

Kit de réparation pour détection d'occupation du siège : pose (véhicules avec sièges à réglage manuel)
  Nota Lors de la pose, s'assurer qu'aucun câblage du chauffage de siège ne se trouve entre le rembourrage de siège et le tapis pour dispositif ...

Kit de réparation pour dispositif de détection d'occupation du siège : pose (véhicules avec sièges à réglage électrique)
  Nota Lors de la pose, s'assurer qu'aucun câblage du chauffage de siège ne se trouve entre le rembourrage de siège et le tapis pour dispositif ...

D'autres materiaux:

Bornage des connecteurs multibroches situés au dos de la régulation d'air chaud et d'air frais
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires Boîtier de contrôle -V.A.G 1598/42-     Câble adaptateur -V.A.G 1598/47- Gabarit -15 ...

Contrôles lors du ravitaillement
Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à laet tenez-en compte. Lsite de contrôle N'intervenez vous-même sur le moteur ou dans le compartiment-moteur que si vous êtes familiarisé avec les opérations n&eacu ...

Demi-arbres de roue : remise en état - vue d'ensemble des demi-arbres de roue
I -  Demi-arbre de roue avec joints homocinétiques VL90 et VL100 : vue d'ensemble du montage → Chapitre II -  Demi-arbre de roue avec joint homocinétique VL107 (vissé) : vue d'ensemble du montage → Chapitr ...

Categorie