Nota| Avant de débrancher la batterie, il faut demander le code antivol pour les autoradios qui en sont munis. |
| Le contact d'allumage étant coupé, déconnecter la tresse de masse de la batterie. |
| → Équipement électrique; Groupe de rép.27. |
| En cas de rebranchement de la batterie, tenir compte des indications dans le chapitre → Équipement électrique; Groupe de rép.27. |
| Enduire tous les paliers/roulements et les surfaces de contact avec de la graisse. |
| Apparier la graisse par le biais du → Catalogue électronique de pièces de rechange (ETKA). |
| I - | Pédalier : vue d'ensemble du montage → Chapitre |
| II - | Système hydraulique : vue d'ensemble du montage (véhicules à direction à gauche) → Chapitre. |
| III - | Système hydraulique : vue d'ensemble du montage (véhicules à direction à droite) → Chapitre |
Pédalier : vue d'ensemble du montageUnité de capteurs ESP -G419- : dépose et repose
Le capteur d'accélération transversale -G200-, le capteur de
lacet -G202- et le capteur d'accélération longitudinale -G251-
sont réunis dans un boîtier situé sous le siège avant droit.
Après le remplacement de l'unité de capteurs ESP ...
Mécanisme de direction électromécanique de la génération II : vue d'ensemble
du montage, véhicules à direction à droite, jusqu'au millésime 2008
Nota
Le mécanisme de direction de la génération 2
n'est pus disponible comme pièce de rechange.
Si le mécanisme de direction doit être remplacé, un mécanisme neuf
de direction de troisième génération doit alors être monté.
...
Porte : vue d'ensemble du montage
Nota
La figure représente le côté droit. La procédure s'effectue de façon
analogue du côté gauche.
1 -
Lécheur de glace
2 -
Insonorisant
4 unités
Ruban de tissu adhésif ...
