Nota| Avant de débrancher la batterie, il faut demander le code antivol pour les autoradios qui en sont munis. |
| Le contact d'allumage étant coupé, déconnecter la tresse de masse de la batterie. |
| → Équipement électrique; Groupe de rép.27. |
| En cas de rebranchement de la batterie, tenir compte des indications dans le chapitre → Équipement électrique; Groupe de rép.27. |
| Enduire tous les paliers/roulements et les surfaces de contact avec de la graisse. |
| Apparier la graisse par le biais du → Catalogue électronique de pièces de rechange (ETKA). |
| I - | Pédalier : vue d'ensemble du montage → Chapitre |
| II - | Système hydraulique : vue d'ensemble du montage (véhicules à direction à gauche) → Chapitre. |
| III - | Système hydraulique : vue d'ensemble du montage (véhicules à direction à droite) → Chapitre |
Pédalier : vue d'ensemble du montageClapet antiretour : contrôle
Le clapet antiretour -A- doit
laisser passer l'air dans le sens de la flèche.
Dans le sens inverse, le clapet antiretour doit rester fermé.
Respecter la position correcte de montage !
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Jantes en alliage léger avec valve métallique
À partir du millésime 2005, certains véhicules sont dotés de
jantes à chambre creuse. Sur ces jantes à chambre creuse, les
classiques valves en caoutchouc sont remplacées par des valves
métalliques. Les valves métalliques doivent être remplacées dan ...
Frein avant : remise en état, étrier de frein FS III
Nota
Après chaque remplacement des plaquettes de frein, appuyer Ã
fond plusieurs fois sur la pédale de frein, le véhicule étant Ã
l'arrêt, afin que les plaquettes prennent leur position de
fonctionnement.
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