Dépose
| - | Extraire les clips -3- de la porte -1- en faisant levier et en commençant par le bas, puis retirer le cache -2-. |
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| - | Dévisser toutes les vis -2, 3 et 4-. |
| - | Retirer avec précaution la tôle extérieure de porte. |
Repose
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| - | Remettre en place avec précaution la tôle extérieure de porte. |
| - | Mettre toutes les vis -2, 3 et 4- en place. |
| Veiller à utiliser les vis adéquates. |
| Caractéristique de la vis -2- : vis avec pointe et rondelle entretoise fine |
| Caractéristique de la vis -3- : vis sans pointe et avec rondelle entretoise épaisse |
| Caractéristique de la vis -4- : vis avec pointe et rondelle entretoise épaisse |
| - | Vérifier que les tenons de guidage des rails de maintien se trouvent dans les alésages correspondants de la porte. Serrer seulement maintenant toutes les vis -2, 3 et 4-. |
| Veiller au couple de serrage approprié des différentes vis. |
| Couple de serrage de la vis -2- : 10 Nm |
| Couple de serrage de la vis -3- : 14 Nm |
| Couple de serrage de la vis -4- : 10 Nm |
| La suite de la repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose. |
Porte : réglage
Tôle extérieure de porte neuve : reposeLevier de vitesses et boîtier de commande des vitesses : remise en état (Ã
partir de 11.06)
Nota
Graisser les portées et les surfaces coulissantes.
Apparier la graisse par le biais du
→ Catalogue électronique de pièces de rechange (ETKA).
Commande des vitesses : désassemblage et assemblage
→ Chapitre
...
Arbre à cames : contrôle du jeu axial
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel nécessaires
Support universel de comparateur -VW 387-
Comparateur
Effectuer la mesure lorsque le carter d'arbres à cames e ...
Amortisseur : remise en état
1 -
Amortisseur
Déposer et reposer
→ Chapitre
Tenir compte des différentes versions de trains roulants
→ Chapitre ; Plaquette d'identification du véhicule.
2 -
Capuchon de protection
...