Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité A la et lenez en compte
Allumé |
cause éventuelle |
Pour y remérier |
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Niveau d'huile-moteur trop bas. | Arrêtez le moteur. Contrôlez le niveau d'huilemoteur |
Clignote |
cause éventuelle |
Pour y remédier |
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Pression d'huile-moteur insuffisante | Arrêtez de rouler !
Arrêtez le moteur. Contrôlez le niveau d'huile-moteur.
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Le système d'huile-moteur présente un dysfonctionnement. | Rendez-vous dans un atelier spécialisé ! Faites contrôler le cipteur de niveau d'huile moteur |
Avertissement |
Le fait de ne pas tenir compte des témoins
d'alerte qui s'allument ou des messages texte peut entrainer des
accidents el des blessures.
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Avis |
Afin d'éviter tout endommagement du véhicule, tenez toujours compte des témoins qui s'allument ainsi que des descriptions et remarques correspondantes. |
Remplacez l'ampoule du feu de plaque de police
Fig. 208 Dans le pare- chos arrière : feu de plaque de police.
Fig. 209 Feu de plaque de police : dépose du porte ampoules.
Effectuez les opérations uniquement dans l'ordre indiqué :
...
Transmetteur d'indicateur de niveau de carburant G : dépose et repose
Nota
Mise en service progressive d'unités de refoulement du
carburant avec transmetteurs d'indicateur de niveau de carburant
-G- modifiés.
Déposer (ancienne version)
-
Déposer l'unité de r ...
Contrôle avec étrangleur, réservoir collecteur et vanne de régulation du
compresseur de climatiseur -N280- (avec compresseur de climatiseur à régulation
externe)
Nota
Raccorder la station de service automatique pour
climatisation
→ Chapitre.
Tenir compte des conditions de contrôle
→ Chapitre.
-
Amener le régime moteur à ...