Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Support de l'ensemble moteur-boîte

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Moteur à injection 4 cylinres (moteurs 1.4 et 1.6 i à injection directe) / Moteur assemlé, cylindres, carter / Support de l'ensemble moteur-boîte

Couples de serrage
  Nota
Les vis de fixation des supports de l'ensemble moteur-boîte sont des vis expansibles et doivent être remplacées.
   
Support de l'ensemble moteur-boîte côté moteur
A → Remarque = 20 Nm + serrage angulaire de 90
B → Remarque = 40 Nm + serrage angulaire de 90
C → Remarque = 60 Nm + serrage angulaire de 90
1)  Remplacer
 
Support de l'ensemble moteur-boîte, côté boîte
A → Remarque = 40 Nm + serrage angulaire de 90
B → Remarque = 60 Nm + serrage angulaire de 90
2)  Remplacer
 
Tirant d'antibasculement
A → Remarque = 40 Nm + serrage angulaire de 90
B → Remarque = 100 Nm + serrage angulaire de 90
3)  Remplacer
 

Remarques et travaux de montage supplémentaires sur les véhicules à climatiseur

  Nota
Pour éviter d'endommager le condenseur et les conduites/flexibles de fluide frigorigène, il faut veiller à ne pas distendre, plier ou tordre les conduites et les flexibles.
Pour pouvoir déposer et reposer le moteur sans qu'il soit nécessaire d'ouvrir le circuit frigorifique :
-  Dévisser le(s) collier(s) de maintien des conduites de fluide frigorigène.
-  Déposer la courroie multipistes → Chapitre.
-  Amener le porte-serrure en position de maintenance : → Carrosserie - Travaux de montage à l'extérieur; Groupe de rép.50.
-  Déposer le compresseur de climatiseur : → Chauffage, climatiseur; Groupe de rép.87.
   
Moteur : repose
Pour la repose, procéder dans l'ordre inverse de la dépose en tenant compte des éléments suivants :   Prudence&nbs ...

Equipage mobile, pistons
...

D'autres materiaux:

Kit de réparation du câble d'antenne VAS 6720
Contrôle du câble d'antenne : → Anker Remplacer la tête de l'outil : → Anker Couper le câble d'antenne : → Anker Dénuder le blindage : →& ...

Aspects environnementaux
Depuis 1992 environ, les nouvelles automobiles produites ont été, successivement, équipées de climatiseurs utilisant le fluide frigorigène R134a. Ce fluide frigorigène ne contient pas de chlore et ne constitue donc pas un danger pour l'ozone. ...

Joints intérieurs de porte
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