Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Serrure de porte : dépose et repose

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Carrosserie - Travaux de montage à l`extérieur / Porte AV, couliss, à vantaux,  verrouil.centr. / Serrure de porte : dépose et repose

  Nota
Sont décrites uniquement la dépose et la repose de la serrure de porte, côté droit. La dépose et la repose de la serrure de porte, côté gauche, s'effectuent de façon analogue.
   
Dépose
Déposer la tôle extérieure de porte → Chapitre.
Déposer l'étrier de fixation → Chapitre.
Débrancher le connecteur -4-.
Dévisser les vis -6-.
Extraire le câble -3- du levier d'inversion -5- et retirer la serrure de porte -1-.
Le cache -2- n'est pas compris dans l'ensemble de livraison de la serrure de porte.
 
Repose
Pour la repose, procéder de façon analogue dans l'ordre inverse de la dépose.
Couple de serrage des vis : 18 Nm
Ensuite, effectuer impérativement un contrôle de fonctionnement porte ouverte, car la porte ne peut pas être ouverte si le câble Bowden n'a pas été réglé et clipsé correctement.
Étrier de fixation : dépose
  Nota Sont décrites uniquement la dépose et la repose de l'étrier de fixation droit. La dépose et la repose de l'étrier de fixation gauche s'effect ...

Renfort latéral : vue d'ensemble du montage
  Prudence ! Les vis et écrous de la barre de renfort sont également peints en production. Cela implique un grand ...

D'autres materiaux:

Introduction
Dans ce chapitre, vous trouverez des informations relatives aux sujets suivants : Elèments de commande Conseil d'utilisation du système de chauffage Remarque relatives à l'utilisation du climatiseur Diffuseurs d'air Mode de recyclage de l'air ambiant Affichage ...

Protection volumétrique et protection anti-soulèvcment
Fig. 22 A coté du siége du conducteur: touche de désactivation de la protection volumétrique et de la protection anti-soulévement. Fig. 23 Dans la consale de povillon : capteurs de la protection volumétrique. Lisez d'abord les informations d'intr ...

Vieillissement des pneus
Les pneus vieillissent à la suite de processus physiques et chimiques pouvant être préjudiciables à leur bon fonctionnement. Les pneus stockés de façon prolongée sans être utilisés durcissent et se fragilisent plus rapidement que ceux utilisés ...

Categorie