Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Ressort hélicoïdal : dépose et repose

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Trains roulant, essieux, direction / Suspension AR, arbre de pont / Amortisseur et ressort hélicoïdal : vue d'ensemble du montage (transmission intégrale, berceau en aluminium et porte-fusée en acier moulé) / Ressort hélicoïdal : dépose et repose

Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires
   
Compresseur de ressort -V.A.G 1752-
 
Coupelles -V.A.G 1752/3A-
Adaptateur -V.A.G 1752/9-, non représenté
Dépose
Déposer la roue.
 
Mettre en place le compresseur de ressort -3-.
ATTENTION !   ATTENTION !
Veiller à ce que le ressort hélicoïdal soit correctement positionné dans la coupelle -V.A.G 1752/4- (risque d'accident).
Utiliser une clé ou un cliquet réversible pour tendre le compresseur de ressort.
Comprimer le ressort hélicoïdal jusqu'à ce qu'il puisse être extrait.
Déposer le ressort.
1 -  Adaptateur -V.A.G 1752/9-
2 -  Support -V.A.G 1752/4-
3 -  Compresseur de ressorts -V.A.G 1752/1-
Repose
Pour la repose, procéder dans l'ordre inverse de la dépose en tenant compte de ce qui suit :
 
L'extrémité du ressort -flèche- doit porter contre la butée de l'appui inférieur de ressort.
Reposer le ressort en même temps que l'appui de ressort.
L'appui inférieur de ressort possède un ergot.
 
Cet ergot doit être engagé dans l'alésage -flèche- du bras transversal inférieur.
Mettre ensuite en place l'appui supérieur de ressort dans l'extrémité supérieure du ressort.
Détendre le ressort. Pendant cette opération, positionner l'appui supérieur de ressort sur l'ergot de la carrosserie.
Reposer la roue et la serrer → Chapitre.
 
Amortisseur et ressort hélicoïdal : vue d'ensemble du montage (transmission intégrale, berceau en aluminium et porte-fusée en acier moulé)
1 -  Appui supérieur de ressort 2 -  Ressort hélicoïdal Tenir compte des différentes versions de trains roulants. ...

Amortisseur : dépose et repose
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires     Clé dynamométrique -V ...

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