| Système d'antennes pour véhicules destinés aux USA et au
Canada
→ Chapitre. |
| Systèmes d'antennes ► 05.05 |
| Les véhicules sans autoradio ne sont pas équipés d'antenne. |
| Les véhicules équipés de l'autoradio " R100 " ne disposent
que d'une antenne de glace arrière. |
| Les véhicules équipés de l'autoradio " RCD 300 " ou " RCD 500
" sont dotés d'une antenne de glace arrière avec deux circuits
bouchons. La fonction Diversity est directement exécutée dans
l'autoradio. |
| Si le véhicule est doté d'un autoradio et, en plus, de
l'équipement pour téléphone et/ou de la radiocommande pour
chauffage stationnaire, le système d'antennes comprend l'antenne
de glace arrière avec 2 circuits bouchons et fonction Diversity
ainsi qu'une antenne de pavillon. |
| Les véhicules équipés du système intégré d'autoradio et de
navigation " RNS 300 " sont dotés de l'antenne de glace arrière
sans fonction Diversity ainsi que d'une antenne de pavillon. |
| Les véhicules équipés du système intégré d'autoradio et de
navigation " RNS 2 " sont toujours dotés de l'antenne de glace
arrière avec 2 circuits bouchons et fonction Diversity ainsi que
d'une antenne de pavillon, indépendamment du reste de leur
équipement. |
| Le système d'antennes avec fonction Diversity permet une
amélioration et une optimisation de la qualité de réception dans
le véhicule. |
| Pour cela, le signal d'antenne entrant de l'autoradio est
contrôlé et le résultat retransmis via un raccord d'antenne
supplémentaire. L'information relative au résultat de contrôle
est ensuite transmise au calculateur de sélection d'antenne.
Celui-ci se commute alors sur une autre antenne (Diversity) si
le signal d'antenne est trop faible. Ce processus est inaudible
pour l'utilisateur. |
| Systèmes d'antennes 06.05 ► |
| Sur les véhicules 06.05 ►, il existe différents systèmes
d'antennes. Le modèle est fonction de l'équipement du véhicule.
Les variantes possibles sont les suivantes : |
| Les véhicules sans autoradio n'ont pas d'antenne de glace
arrière et le pavillon est doté d'une antenne
"attrape" sans aucun raccord. |
| Les véhicules équipés de l'autoradio " R100 " ne disposent
que d'une antenne de pavillon avec tige. |
| Les véhicules équipés de l'autoradio " RCD 300 " et " RCD 500
" sont dotés d'une antenne de glace arrière avec un
amplificateur d'antenne à droite et de l'antenne de pavillon
avec tige. L'un des circuits de la fonction Diversity passe par
l'antenne de glace arrière, l'autre par l'antenne de pavillon. |
| Si le véhicule est doté d'un autoradio et, en plus, de
l'équipement pour téléphone et/ou de la radiocommande pour
chauffage stationnaire, le système d'antennes comprend l'antenne
de glace arrière avec 2 circuits bouchons et fonction Diversity
ainsi que l'antenne de pavillon. |
| Les véhicules équipés du système intégré d'autoradio et de
navigation " RNS 300 " sont dotés d'une antenne de glace arrière
avec un amplificateur d'antenne à droite et d'une antenne de
pavillon. |
| Les véhicules équipés du système intégré d'autoradio et de
navigation " RNS 2 " sont toujours dotés de l'antenne de glace
arrière avec 2 circuits bouchons et fonction Diversity ainsi que
d'une antenne de pavillon, indépendamment du reste de leur
équipement. |
 Nota
| En cas de réclamation, il est absolument nécessaire de
connaître le fonctionnement et l'utilisation de l'autoradio. |
| Informations supplémentaires
→ Notices d'Utilisation |
| Si la batterie est reconnectée, penser à contrôler les
équipements embarqués (autoradio, montre, équipements
électriques de confort, etc.) comme indiqué dans le Manuel de
Réparation et/ou la Notice d'Utilisation. |
|
Systèmes d'antennes ► 05.05 : vue d'ensemble