Notice d'utilisation Volkswagen Golf Plus: Rétroviseur intérieur

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Fig. 83 Rétroviseur intérieur jour/nuit manuel


Fig. 84 Rétroviseur interiour photosensible

Réglez le rétroviseur intérieur pour le conducteur de manière à garantir une visibilité suffisante vers l'arriére à travers la glace arrière.

Rétroviseur intérieur jour/nuit manuel

Rétroviseur intérieur photosensible

Vous pouvez activer et désactiver la position nuit automatique à l'aide de la commande située sur le rétroviseur intérieur : fig. 84(2). Lorsque le mode antléblouissement automatique est activé, le témoin (1) est allumé.

Lorsque le contact d'allumage est mis, le capteur (3) fait passer le rétroviseur intérieur automatiquement en position nuit en fonction de l'obscurité et en cas de lumière incidente venant de l'arrière.

La position nuit automatique est désactivée lorsque la marche ainere est engagée ou que la lampe de lectuir ou le plafonnier est allumé.

Lorsque l`incidence de lumière sur le capteur  est amoindrie ou interrompue (par ex. en raison d'un storr pare-soleil), la fonction antié-blouissement automatique du rétroviseur intérieur ne fonctionne pas ou ne fonctionne pas correctement.

Rétroviseurs
Informations complémentaires : Réglage confort Individuel dans le système d'information Volkswagen. Avertissement Les rétroviseurs photosensibles contiennent un liq ...

Rétroviseurs extérieurs
Fig. 85 Dans la porte du conducteur : bouton rototif pour les rétroviseurs extérieurs Tournez le boulon rotatif dans la position souhaitée :  Rabatte ...

D'autres materiaux:

Frein à main : réglage
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Pulseur d'air chaud, 220 V / 50 Hz -VAS 1978/14-
  Prudence ! Lors du rétrécissement des manchons à sertir, veiller à ne pas endommager d'autres câbles, pièces en matière plastique ou matériaux insonorisants avec la buse chaude du pulseur d'air ...

Primaire réactif à 1 composant
Désignation : Primaire réactif à 1 composant -LVM 044 007 A2-, gris clair Primaire réactif à 1 composant -LVM 044 171 A2-, gris foncé Édition 08.2013 Description du produit ...

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