Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à la et tenez-en compte.
Le dessous du véhicule bénéficie d'un traitement de protection durable contre les agressions chimiques et mécaniques. La couche protégeant le soubassement peut être endommagée lors de l'utilisation du véhicule. C'est pourquoi Volkswagen recommande de faire régulièrement effectuer un contrôle, et le cas échéant une retouche, du dessons du véhicule et du châssis.
Attention |
La protection du soubassement et les produits
anticorrosion peuvrnt s'enflammer au contact
du système d'échappement chaud ou d'autres
piéces brulantes du moteur.
|
Lettres-repères moteur : AXW, AXX, BGU, BHY, BLR, BLX, BLY, BPY, BSE, BSF,
BVX, BVY, BVZ, BWA, BYD, CAWB, CBFA et CCTA
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel nécessaires
Clé dynamométrique -V.A.G 1331- (5 à 50 Nm)
Nota
Le support d'organes a ...
Kit de réparation du câble d'antenne VAS 6720
Contrôle du câble d'antenne :
→ Anker
Remplacer la tête de l'outil :
→ Anker
Couper le câble d'antenne :
→ Anker
Dénuder le blindage :
→& ...
Pompe à dépression pour frein -V192-
La pompe à dépression pour frein -V192- est montée sur la
boîte automatique, à l'avant (vue dans le sens de marche).
La remise en état de la pompe à dépression pour frein -V192-
n'est pas prévue. En présence d'un défaut, il faut rem ...