Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Procédure à suivre pour le contrôle et le réglage des composants

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Chauffage, climatiseur / Climatiseur / Climatiseur à régulation automatique " Climatronic " / Procédure à suivre pour le contrôle et le réglage des composants

Sur le système de diagnostic embarqué, de métrologie et d'information -VAS 5051- (ou modèle ultérieur), sélectionner l'" Assistant de dépannage ".
Après interrogation de tous les calculateurs :
Appuyer sur la touche " Aller à ".
Sélectionner " Sélection de la fonction/du composant ".
Sélectionner " Carrosserie ".
" Chauffage, ventilation, climatiseur (groupes de rép. 01, 80...87) ".
Sélectionner " 01-Systèmes aptes à l'autodiagnostic ".
Sélectionner " Climatronic " ou " Climatic ".
Sélectionner " Fonctions ".
" Réglage de base ".
" Contrôler la puissance de réfrigération ".
" Lire le bloc de valeurs de mesure ".
   
Climatiseur à régulation automatique " Climatronic "
  Nota Commutation de C en F et inversement. Maintenir la touche AUTO enfoncée, puis actionner la touche ECON ou AC. ...

Unité de commande et d'affichage pour climatiseur/Climatronic -E87- : fonctionnement
1 -  Indicateur de température intérieure sélectionnée, côté gauche Commutation de C en F et inversement. Maintenir la touche AUTO enfoncée, puis actio ...

D'autres materiaux:

Autoradio RCD 310
Vue de l'autoradio " RCD 310 "   Nota En cas de réclamation, il est absolument nécessaire de connaître le fonctionnement et l'utilisation de l'autoradio. Informations supplémentaires → ...

Synoptique des cadrans
Fig. 8 Combiné d'instruments dons le tableou de bord. Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à la et tenezen compte. Explications relatives aux cadrans fig.8: 1 et 7 Touches de réglage de la montreAppuyez sur ...

Conduite avec boite automatique
Le passage des rapports de marche avant est automatique. Conduite en descente Plus la déclivité est importante, plus le rapport sélectionné doit être petit. Cela augmente l'effet du frein-moteur. Ne descendez jamais des montagnes ou collines avec le levier s&e ...

Categorie