| Pour régler correctement la porte à ras de l'aile, jouer sur les vis -2, 3, 4, 5 et 6- de la charnière de porte. |
| Pour cette opération, utiliser la clé de réglage des portes -3320- munie de l'embout de vissage -3320/3-. |
| - | Pour régler la partie supérieure de la porte, desserrer les vis -5 et 6-. |
| - | Couples de serrage de la vis -5- : 10 Nm. |
| - | Couple de serrage de la vis -6- : 50 Nm. |
| - | Pour régler la partie inférieure de la porte, desserrer les vis -5 et 6-. |
| - | Couples de serrage de la vis -2- : 10 Nm. |
| - | Couple de serrage des vis -3 et 4- : (50 Nm). |
| Les vis -3, 4 et 6- doivent toujours être remplacées après avoir été desserrées. |
| - | Il peut être nécessaire de meuler le doigt de guidage -4-. |
Porte : réglage des jeux d'ouverture
Tôle extérieure de porte : dépose et reposeÉléments du kit de crevaison
Fig. 196 Schéma de principe éléments du kit de crevaison.
Le kit de crevaison se trouve dans le coffre à bagages, sous le revêtement de
plancher. Il se compose des éléments suivants fig. 196
Extracteur d`obus de valve
Autocollant ind ...
Ressort d'assistance : dépose et repose sur la Golf
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et auxiliaires nécessaires
Extracteur -T10178-
Clé dynamométrique -V.A.G 1331-
...
Alternateur, moteur FSI 2,0 l
Vue d'ensemble du montage
1 -
Vis six pans à embase
M8 x 90
23 Nm
2 -
Vis six pans à embase
M8 x 50
23 Nm
3 -
Languette de transport
...