| Pour régler correctement la porte à ras de l'aile, jouer sur les vis -2, 3, 4, 5 et 6- de la charnière de porte. |
| Pour cette opération, utiliser la clé de réglage des portes -3320- munie de l'embout de vissage -3320/3-. |
| - | Pour régler la partie supérieure de la porte, desserrer les vis -5 et 6-. |
| - | Couples de serrage de la vis -5- : 10 Nm. |
| - | Couple de serrage de la vis -6- : 50 Nm. |
| - | Pour régler la partie inférieure de la porte, desserrer les vis -5 et 6-. |
| - | Couples de serrage de la vis -2- : 10 Nm. |
| - | Couple de serrage des vis -3 et 4- : (50 Nm). |
| Les vis -3, 4 et 6- doivent toujours être remplacées après avoir été desserrées. |
| - | Il peut être nécessaire de meuler le doigt de guidage -4-. |
Porte : réglage des jeux d'ouverture
Tôle extérieure de porte : dépose et reposeKit de réparation pour dispositif de détection d'occupation du siège : pose
(véhicules avec sièges à réglage électrique)
Nota
Lors de la pose, s'assurer qu'aucun câblage du chauffage de
siège ne se trouve entre le rembourrage de siège et le tapis
pour dispositif de détection d'occupation du siège.
Poser le flexible de pression san ...
Introduction
Dans ce chapitre, vous trouverez des informations
relatives aux sujets suivants :
Chauffage de siége
Escamotage et relèvement du dossier de la
banquette arriére
Informations complémentaires
Réglage de la position assise
Ceintures de ...
Système de contrôle des vibrations -VAS 6230
Le système de contrôle des vibrations -VAS 6230- permet de
réaliser d'autres fonctions outre l'équilibrage stationnaire
connu jusqu'ici.
L'une des particularité de ce système réside dans le
contrôle de la force radiale du pneu/de ...