| Pour régler correctement la porte à ras de l'aile, jouer sur les vis -2, 3, 4, 5 et 6- de la charnière de porte. |
| Pour cette opération, utiliser la clé de réglage des portes -3320- munie de l'embout de vissage -3320/3-. |
| - | Pour régler la partie supérieure de la porte, desserrer les vis -5 et 6-. |
| - | Couples de serrage de la vis -5- : 10 Nm. |
| - | Couple de serrage de la vis -6- : 50 Nm. |
| - | Pour régler la partie inférieure de la porte, desserrer les vis -5 et 6-. |
| - | Couples de serrage de la vis -2- : 10 Nm. |
| - | Couple de serrage des vis -3 et 4- : (50 Nm). |
| Les vis -3, 4 et 6- doivent toujours être remplacées après avoir été desserrées. |
| - | Il peut être nécessaire de meuler le doigt de guidage -4-. |
Porte : réglage des jeux d'ouverture
Tôle extérieure de porte : dépose et reposePièces de carrosserie, pièces rapportées et pièces soudées : protection
anticorrosion
Pièces rapportées
Enduire complètement la face intérieure des ailes, des
portes, des capots et des battants. Une passe de pistolage selon
le procédé mouillé sur mouillé suffit à cet effet.
Avant le montage, scel ...
Dispositif d'attelage : vue d'ensemble du montage
DANGER !
Les vis -3- sont
montées en aveugle et empêchent les gaz d'échappement de
pénétrer dans l'habitacle ; elles doivent toujours être
montées.
&nbs ...
Endommogements des pneus
Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à
la
et tenez-en compte.
Les dommages sur les pneus et jantes passent souvent
inaperçus. Ues vibrations inhabituelles ou un
tirage unilatéral de la direction peuvent laisser
supposer ...