Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Plaquettes de frein : dépose et repose
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et auxiliaires nécessaires |
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Clé dynamométrique -V.A.G 1331- |
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Outil de réglage et d'extraction des pistons de frein -T
10165- |
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À la dépose, repérer les plaquettes de frein à réutiliser.
Les reposer à la même place, sinon l'effet de freinage est
irrégulier. |
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Dévisser les vis de fixation de l'étrier de frein en faisant
contre-appui sur la colonnette. |
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Retirer l'étrier de frein et le fixer à l'aide d'un fil de
fer de manière à ce que le poids de l'étrier n'exerce aucune
contrainte sur le flexible de frein et ne l'endommage pas. |
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Retirer les plaquettes de frein. |
ATTENTION !
Ne pas passer le système de freinage à l'air
comprimé, la poussière alors dégagée étant nuisible à la
santé ! |
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Sur la chape de frein, nettoyer soigneusement les surfaces
d'appui des plaquettes de frein et éliminer les traces de
corrosion. |
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Nettoyer l'étrier de frein, et plus particulièrement les
surfaces de collage des plaquettes de frein qui doivent être
exemptes de restes de colle et de graisse. |
Pour nettoyer l'étrier de frein, il faut utiliser
exclusivement de l'alcool. |
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Repose
Avant de repousser le piston, aspirer une petite quantité de
liquide de frein hors du réservoir de liquide de frein à l'aide
d'un flacon de purge. Sinon, du liquide de frein risque de
s'écouler et de provoquer des dégâts lorsque l'on fait entre-temps
l'appoint de liquide de frein. |
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Visser le piston en tournant vers la droite la molette de
l'outil de réglage et d'extraction des pistons de frein - T
10165 -. Ne pas endommager le capuchon de protection lors de
cette opération. |
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Procéder au vissage en s'aidant de l'outil spécial
T 10165/1. |
En cas de coulissement difficile du piston, il est possible
d'engager une clé à fourche d'ouverture 13 sur les surfaces
prévues à cet effet -flèche A-. |
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Décoller les feuilles de protection des contre-plaques des
plaquettes de frein. |
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Mettre en place les plaquettes de frein dans la chape de
frein. |
Lors de la mise en place de l'étrier de frein, veiller à ce
que les plaquettes de frein ne collent pas sur l'étrier de frein
avant que la position de montage correcte soit atteinte. |
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Fixer l'étrier de frein à l'aide de vis autoserreuses neuves. |
Le kit de réparation contient quatre vis six pans
autoserreuses qui doivent être posées dans tous les cas. |
Couple de serrage des boulons de roue
→ Suspension, essieux, direction; Groupe de rép.44. |
Nota
Après chaque remplacement des plaquettes de frein, appuyer Ã
fond plusieurs fois sur la pédale de frein, le véhicule étant Ã
l'arrêt, afin que les plaquettes prennent leur position de
fonctionnement. |
Contrôler le niveau de liquide de frein après le
remplacement des plaquettes de frein. |
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Couple de
serrage : |
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Vis six pans,
étrier de frein sur chape de frein
Utiliser des vis neuves ! |
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35 Nm |
Nota
Après chaque remplacement des plaquettes de frein, appuyer Ã
fond plusieurs fois sur la pédale de frein, le véhicule étant Ã
l'arrêt, ...
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et auxiliaires nécessaires
Clé dynamométrique ...
D'autres materiaux:
Revêtement de porte arrière : dépose et repose
Nota
La dépose et la repose sont décrites pour le côté droit du
véhicule. La dépose et la repose pour le côté gauche
s'effectuent de façon analogue.
Dépose
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Couper le contact d'allum ...
Glace arrière : vue d'ensemble du montage
1 -
Glace arrière
Déposer
→ Chapitre
Reposer
→ Chapitre
2 -
Joint d'étanchéité
Pour l'essuie-glace arrière
3 -
Hayon
4 -&n ...
Becquet arrière de pavillon
Outils
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de
mesure et matériel nécessaires
Dispositif de séparation des glaces collées -V.A.G 1474 A-
Poignée à double ventouse -V.A.G 1344-
Outil tranchant -V.A.G  ...