Les remarques relatives à la boite de vitesse automatique contenues dans ce chapitre s'appliquent à la boite automatique et â la boite DSG â double embrayage.
L'engagement de la marche arrière et l'activation du contact d'allumage entroînent ce qui suit :
Informations complémentaires
Avertissement
Une accélération rapide peut entrainer une perte de traction, conduire à un dérapage et à un décrochage du véhicule.
Le fait de freiner en permanence entraîne une surchauffe des freins. Cela réduit considérablement la puissance de freinage, augmente la distance de freinage et conduit, dans certaines circonstances, à une défaillance totale du système de freinage.
Avis
Réchauffage du moteur
Témoins d'alerte et de contrôleRéglage et dépose de l'appuie-tête
Fig. 38 Réglage des appuie-tête avant.
Fig. 39 Réglage des appuie-tête arritêre
Lisez d'abord les inforrmations d'introduction
et les consignes de sécurité à la
et tenez-en compte.
Toutes les places assises sont équipées ...
Huile de boîte de vitesses : contrôle
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et auxiliaires nécessaires
Clé dynamométrique -V.A.G 1331-
Douille -3357-
...
Dispositif de réglage en hauteur du siège (à réglage électrique) : dépose et
repose
La dépose et la repose du dispositif de réglage en hauteur de siège sont
décrites pour l'armature de siège avant gauche. La dépose et la repose du
dispositif de réglage en hauteur sur l'armature de siège avant droite
s'effectuent de façon analogue.
Dépose
Mont ...