Les remarques relatives à la boite de vitesse automatique contenues dans ce chapitre s'appliquent à la boite automatique et â la boite DSG â double embrayage.
L'engagement de la marche arrière et l'activation du contact d'allumage entroînent ce qui suit :
Informations complémentaires
Avertissement
Une accélération rapide peut entrainer une perte de traction, conduire à un dérapage et à un décrochage du véhicule.
Le fait de freiner en permanence entraîne une surchauffe des freins. Cela réduit considérablement la puissance de freinage, augmente la distance de freinage et conduit, dans certaines circonstances, à une défaillance totale du système de freinage.
Avis
Réchauffage du moteur
Témoins d'alerte et de contrôleIntroduction
Dans ce chapitre, vous trouverez des informations
relatives aux sujets suivants :
Systéme d'aide ou stationnement
Systéme optique d'aide ou stationnement (OPS)
Informotions complémentaires :
Assistant aux maneouvres de stationnement
(Park Assist)
...
Partie supérieure de la console centrale
Fig. 4 Synoptique de lo partie supérieuro de la console contrale
Légende concernant la fig.4:
Touche d'activation et de désactivation du signal de détresse
Autoradio ou système de navigation (première monte)
→ brochu ...
Demi-arbre de roue : dépose et repose
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel nécessaires
Clé dynamométrique -V.A.G 1332-
Extracteur -T ...