Les remarques relatives à la boite de vitesse automatique contenues dans ce chapitre s'appliquent à la boite automatique et â la boite DSG â double embrayage.
L'engagement de la marche arrière et l'activation du contact d'allumage entroînent ce qui suit :
Informations complémentaires
Avertissement
Une accélération rapide peut entrainer une perte de traction, conduire à un dérapage et à un décrochage du véhicule.
Le fait de freiner en permanence entraîne une surchauffe des freins. Cela réduit considérablement la puissance de freinage, augmente la distance de freinage et conduit, dans certaines circonstances, à une défaillance totale du système de freinage.
Avis
Réchauffage du moteur
Témoins d'alerte et de contrôleMoteur de lève-glace : dépose et repose
Nota
Sont décrites uniquement la dépose et la repose du moteur de
lève-glace droit. La dépose et la repose du moteur de lève-glace
gauche s'effectuent de façon analogue.
Le moteur de lève-glace doit être dém ...
Revêtement de colonne de direction : Dépose et repose
Dépose
Nota
Par souci de clarté, le volant de direction n'est pas
représenté sur la figure. Sa dépose n'est pas nécessaire.
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Retirer le couvre-joint -1 ...
Aplatissement local de la bande de roulement
Qu'entend-on par aplatissement local de la bande de
roulement ?
Pour désigner l'aplatissement local de la bande de
roulement, on parle également de plat ou méplat.
Les aplatissements locaux de la bande de rouleme ...