| 1 - | Baguette de fixation |
| 2 - | Écrou six pans |
| Au nombre de quatre |
| 2 Nm |
| 3 - | Profilé de guidage |
| À gauche et à droite |
| 4 - | Écrou six pans |
| Au nombre de trois de chaque côté |
| 2 Nm |
| 5 - | Équerre de maintien |
| N'est pas montée sur tous les modèles. |
| 6 - | Vis |
| Au nombre de deux |
| 5 Nm |
| 7 - | Film |
| À gauche et à droite |
| Autoadhésif |
Support du pare-chocs : vue d'ensemble du montage
| 1 - | Traverse |
| 2 - | Vis |
| Au nombre de six |
| 20 Nm |
| 3 - | Pièce en mousse |
| Montée uniquement dans quelques pays |
| Autoadhésive |
| De différentes formes |
Pare-chocs arrière : pièces rapportées
Dispositif d'attelage : vue d'ensemble du montageJoint torique
N'utiliser que des joints toriques qui résistent au fluide
frigorigène R134a et aux huiles frigorigènes correspondantes. Le
repérage en couleur des joints toriques a été supprimé. On
utilise désormais des joints toriques noirs et de couleur ...
Contrôle
-
Couper le contact d'allumage.
-
Brancher la batterie de manomètres (station de service
automatique pour climatisation).
-
Lire le résultat de la mesure sur le manomètre. Deux
rés ...
Transmetteur de pression et de température du fluide frigorigène -G395
ATTENTION !
Il y a risque de gelure.
Du fluide frigorigène s'échappe si le circuit
frigorifique n'est pas vidangé.
Aspirer le liquide frigorigène a ...