| 1 - | Baguette de fixation |
| 2 - | Écrou six pans |
| Au nombre de quatre |
| 2 Nm |
| 3 - | Profilé de guidage |
| À gauche et à droite |
| 4 - | Écrou six pans |
| Au nombre de trois de chaque côté |
| 2 Nm |
| 5 - | Équerre de maintien |
| N'est pas montée sur tous les modèles. |
| 6 - | Vis |
| Au nombre de deux |
| 5 Nm |
| 7 - | Film |
| À gauche et à droite |
| Autoadhésif |
Support du pare-chocs : vue d'ensemble du montage
| 1 - | Traverse |
| 2 - | Vis |
| Au nombre de six |
| 20 Nm |
| 3 - | Pièce en mousse |
| Montée uniquement dans quelques pays |
| Autoadhésive |
| De différentes formes |
Pare-chocs arrière : pièces rapportées
Dispositif d'attelage : vue d'ensemble du montageEssieu arrière en position de poids à vide sur la Golf
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de
mesure et matériel nécessaires
Élévateur pour moteur/BV -V.A.G 1383 A-
Sangle d'arrimage -T10038-
Support -T10149-
Nota
Toutes les ...
Condenseur
Le condenseur fait passer dans l'air ambiant la chaleur du
gaz de fluide frigorigène comprimé.
Il y a alors condensation du fluide frigorigène gazeux qui
passe à l'état liquide.
...
Indicateur de contrôle des pneus
Fig.146 Dans la console centrale : touche de réglage de l'indicateur de contrôle
des pneus.
Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à
la
et tenez-en compte.
L'indicateur de contrôle des pneus compare entre
autres ...