Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de séctmie à la et les tenez-en compte.
Pour toutes questions de nettoyage et entretien de l'intérieur en cuir du véhicule, adressez-vous à un Partenaire Volkswagen ou à un autre atelier spécialisé.
Entrelien et traitement
Le cuir nappa est sensible car il ne possède aucune couche de couleur couvrante.
Gràce à celte crème, le cuir est nourri, assoupli, hydraté et il respire davantage. Elle offre en même temps une protection de surface.
Nettoyage
Pour le nettoyage général, Volkswagen recommande l'utilisation d'un chiffon de lame ou de coton légèrement imbibé d'eau.
Veillez systématiqueutent à ce que cette solution ne trempe le cuit à aucun endroit et qu'elle ne s'infiltre pas dans les points de couture.
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Type de tache |
Nettoyage |
| Salissures plus importanies |
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| Taches à base d'eau, comme par ex. café, thé, jus, sang, etc. |
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| Tacites graisseuses, comme par ex. huile, rouge à lèv tes etc. |
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| Taches spéciales, par ex. stylo-bille, crayon-feutre, vernis à ongles, peintureémulsion, cirage, etc. |
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a) Solution savonneuse douce : à raison de deux cuillerees à soupe de savon neutre pour un litre d'eau.
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Avis |
En cas d'immobilisation prolongée du véhicule en plein air, protégpz le cuir contre une exposition directe au soleil pour éviter toute décoloration. |
De légères altérations de la couleur dues à l'utilisatioa sont tout à fait normales
Nettoyage des garnitures, revêtements en tissu et en Alcantara
Nettoyage des garnitures en similicuirÉlément de réglage du feu arrière : dépose et repose
Nota
Les véhicules à partir de novembre 2005 sont dotés d'un
élément de réglage permettant de régler le jeu par rapport au
bouclier de pare-chocs.
Dépose :
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Déposer le feu rouge ...
Cache de zone de plancher, côté conducteur : dépose et repose
Dépose
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Couper le contact d'allumage.
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Dévisser les deux vis -1- (1,5 Nm).
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Dégager le cache de ses logements et débrancher le câblage de
l'éclaireur de plancher.
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Réservoir collecteur
Pour que le compresseur de climatisateur ne puisse aspirer
que du fluide frigorigène à l'état gazeux, le réservoir collecte
le mélange de vapeur et de gaz provenant de l'évaporateur. La
vapeur se transforme en fluide frigorigène sous forme gazeuse.
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