Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Mécanisme de direction électromécanique à partir du millésime 2009

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Trains roulant, essieux, direction / Direction / Mécanisme de direction électromécanique à partir du millésime 2009

Mécanisme de direction de la génération II : dépose et repose, véhicules à direction à droite, jusqu'au millésime 2008
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires Clé dynamométrique -V.A.G 1331- Clé dynamométrique -V.A.G 1332- ...

Mécanisme de direction électromécanique de la génération III : vue d'ensemble du montage, véhicules à direction à droite, à partir du millésime 2009
  Prudence ! Si le joint de cardan est désolidarisé du mécanisme de direction, les travaux suivants ne doivent pas être effectués : ...

D'autres materiaux:

Revêtement supérieur de montant A : dépose et repose
  Nota La dépose et la repose sont décrites pour le côté gauche du véhicule. La dépose et la repose pour le côté droit s'effectuent de façon analogue.     Dépose Déposer les caches l ...

Utilisation du régulateur de vitesse
Fig. 144 À gauche sur la colonne de direction : touches et commande du régulateur de vitesse GRA. Lisez d'abord les informations d'iniroduction et les consignes de sécurité à la et tenez-en compte. Fonction Position de la commande, ut ...

Position assise correcte
Fig. 33 La distance correcte du conducteur par rapport ou volant doit être de 25 cm au minimum Fig. 34 Ajustement correct de la ceinture et réglage correct de l'appuie-léte. Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité &agr ...

Categorie