Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Mécanisme de direction électromécanique à partir du millésime 2009

Mécanisme de direction de la génération II : dépose et repose, véhicules à direction à droite, jusqu'au millésime 2008

Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires Clé dynamométrique -V.A.G 1331- Clé dynamométrique -V.A.G 1332- ...

Mécanisme de direction électromécanique de la génération III : vue d'ensemble du montage, véhicules à direction à droite, à partir du millésime 2009

  Prudence ! Si le joint de cardan est désolidarisé du mécanisme de direction, les travaux suivants ne doivent pas être effectués : ...

D'autres materiaux:

Contrôle des pressions
Couper le contact d'allumage. -  Raccorder la station de service automatique pour climatisation → Chapitre. -  Relever les pressions sur les manomètres, deux résultats sont possibles. ...

Mécanisme de direction électromécanique de la génération III : vue d'ensemble du montage, véhicules à direction à droite, à partir du millésime 2009
  Prudence ! Si le joint de cardan est désolidarisé du mécanisme de direction, les travaux suivants ne doivent pas être effectués : Mettre le contact d'allumage. Tourner le mécani ...

Contractions
Les contractions sont des creux de faible amplitude dans le flanc du pneu. Elles s'étendent du bourrelet vers l'épaule du pneu. Les parties constitutives → fig. sont représentées sur la figure. Il s'agit ...