Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Mécanisme de direction électromécanique à partir du millésime 2009

Mécanisme de direction de la génération II : dépose et repose, véhicules à direction à droite, jusqu'au millésime 2008

Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires Clé dynamométrique -V.A.G 1331- Clé dynamométrique -V.A.G 1332- ...

Mécanisme de direction électromécanique de la génération III : vue d'ensemble du montage, véhicules à direction à droite, à partir du millésime 2009

  Prudence ! Si le joint de cardan est désolidarisé du mécanisme de direction, les travaux suivants ne doivent pas être effectués : ...

D'autres materiaux:

Recherche de défauts d'étanchéité sur le circuit frigorifique avec le détecteur de fuites -VAS 6196- ou le détecteur de fuites -VAS 6201- ou un modèle ultérieur
  Nota Des défauts d'étanchéité minimes peuvent par ex. être localisés à l'aide d'un additif UV pour détection de fuites. -  Évacuer le circuit frigorifique au moyen de la station de service automatique pour cl ...

Frein à main
Fig. 128 Entre les sieges avant : frein à main. Serrage du frein à main Tirez le levier du frein à main au maximum vers le haut. Le frein à main est tiré si le témoin  ou BRAKE est allumé dans le combiné d'instruments et lorsq ...

Système d'aide au stationnement
  Nota En cas de réclamation, il est impérativement nécessaire de connaître le fonctionnement et l'utilisation du système d'aide au stationnement. Informations supplémentaires → Notice d'Utilisation. ...