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Nota
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| 1 - | Support d'organes auxiliaires de l'alternateur et du compresseur de climatiseur |
| Dépose |
| - | Désolidariser le compresseur de climatiseur en dévissant les vis six pans -6-. Retirer le compresseur de climatiseur du support d'organes auxiliaires et le fixer sur la carrosserie à l'aide d'un auxiliaire approprié (par ex. avec un fil de soudage) → fig.. |
| - | Dévisser les vis du support d'organes auxiliaires. |
| 2 - | Vis à multipans creux M8x60 |
| 25 Nm |
| 3 - | Vis à multipans creux M8x110 |
| 25 Nm |
| 4 - | Vis à six pans creux M8x30 |
| 25 Nm |
| Au nombre de 4 |
| 5 - | Compresseur de climatiseur |
| Déposer et reposer → Chapitre |
| 6 - | Vis six pans M8×85 |
| Au nombre de 3 |
| 25 Nm |
| 7 - | Manchons d'ajustage |
| Au nombre de 2 |
| Veiller au bon positionnement entre le support d'organes auxiliaires et le compresseur de climatiseur |
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Lettres-repères moteur : AXW, AXX, BGU, BHY, BLR, BLX, BLY, BPY, BSE, BSF,
BVX, BVY, BVZ, BWA, BYD, CAWB, CBFA et CCTA
Lettres-repères moteur : BUB, CBRAMastic-colle au polyuréthane
Désignation :
Mastic-colle au polyuréthane -AKD 476 KD5 05-
Version 04.2009
Description du produit
Le mastic-colle à base de polyuréthane -AKD 476 KD5 05- est
une colle/produit ...
Golf GTI, type 1K du millésime 2005 au millésime 2009 : appariement des roues
Explication des indications figurant sur les roues à disque
→ Chapitre
Couples de serrage des boulons de roue
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Contrôle des pressions
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Raccorder la station de service automatique pour
climatisation
→ Chapitre.
-
Relever les pressions sur les manomètres, deux résultats
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