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Le chauffage d'appoint est alimenté en carburant à partir du réservoir à carburant du véhicule et peut être utilisé aussi bien pendant la marche qu'à l'arrêt. Sélectionnez dans le combiné d'instruments la fonction souhaitée Chauffage ou Ventilation .
En hiver, avant de prendre le volant, la combinaison du mode Chauffage et du chauffage d'appoint permet de dégivrer le pare-brise, de le désembuer et même de le débarrasser d'une fine couche de neige.
Informations complémentaires :
Avertissement |
Les gaz d'échappement du chauffage d'appoint
contiennent entre autres du monoxyde de carbone, un gaz toxique inodore
et incolore. L'inhalation
de monoxyde de carbone peut entraîner
des pertes de connaissance, voire la mort.
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Avertissement |
Les pièces du système d'échappement du chauffage
d'appoint peuvent être très chaudes et peuvent
déclencher un incendie.
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Avis |
Ne placez pas d'objets, de produits alimentaires ou de médicaments devant les diffuseurs d'air de l'habitacle. L'air chaud diffusé risque d'endommager ou de rendre inutilisables les objets, produits alimentaires et médicaments sensibles à la chaleur. |
Remarques générales sur le système d'injection
Les flexibles de carburant dans le compartiment-moteur ne
doivent être freinés que par des colliers à lame-ressort
correspondant à ceux utilisés en série. Il n'est pas permis
d'utiliser des colliers de serrage ou des colliers à vis.
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Indicateur de contrôle de la pression des pneus
Généralités :
L'indicateur de contrôle de la pression des pneus fait
partie intégrante du logiciel intégré au calculateur d'ABS
-J104-. Ce système sert à détecter les pertes de pression des
pneus lentes et insidieuses sur ...
Endommogements des pneus
Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à
la
et tenez-en compte.
Les dommages sur les pneus et jantes passent souvent
inaperçus. Ues vibrations inhabituelles ou un
tirage unilatéral de la direction peuvent laisser
supposer ...