Notice d'utilisation Volkswagen Golf Plus: Introduction

Notice d'utilisation Volkswagen Golf Plus / En cours de route / Systèmes d'assistance à la conduite / Régulateur de vitesse (GRA) / Introduction

Dans ce chapitre, vous trouverez des informations relatives aux sujets suivants :

À partir de 20 km/h environ en marche avant, le régulateur de vitesse (GRA) permet de maintenir constante une vitesse individuelle mémorisée.

En descente, le régulateut de vitesse ne peut pas maintenir la vitesse du véhicule constante. Le véhicule accéléré sous l'effet de son propre poids.

Rétrogradez puis freinez le véhicule en enfonçant la pédale de frein.

Informations complémentaires :

Avertissement
Lorsqu'il n'est pas possible de rouler en gardant une distance suffisante et une vitesse constante en toute sécurité, l'utilisation du régulateur de vitesse risque de provoquer des accidents et de graves blessures.
  • Adaptez toujours votre vitesse et la distance de sécurité par rapport aux véhicules précédents aux conditions météorologiques, à l'état de la chaussée ainsi qu'aux conditions de circulation.
  •  N'utilisez jamais le régulateur de vitesse lorsque vous conduisez en tout-terrain ou sur route non stabilisée. Le régulateur de vitesse à été exclusivemet conçu pour une utilisation du véhicule sur routes stabilisées.
  •  Désactivez toujours le régulateur de vitesse après utilisation.
  •  N'utilisez pas le régulateur de vitesse en cas de circulation dense, de distance de sécurité in suffisante, dans de fortes montées et sur des routes sinueuses ou glissantes, par ex. sur neige, glace, sol mouillé ou gravillons, et sur des routes inondées.
  •  Il est dangereux de reprendre la vitesse mé moriséc si elle est trop élevée pour l'état de la chaussée, les conditions météorologiques ou de circulation.
Régulateur de vitesse (GRA)
...

Témoin d'alerte et de contrôle
Fig. 143 Sur l'afficheur du combine d'instruments : indications d'état du régulateur de vitesse. Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurit&e ...

D'autres materiaux:

Généralités
La transmission se fait depuis le banc d'essai. Pour l'essai, le levier de vitesses des véhicules avec boîte mécanique doit être mis au point mort et le levier sélecteur des versions à boîte automatique sur le rapport "N". ...

Introduction
Dans ce chapitre, vous trouverez des informations relatives aux sujets suivants : Synoptique de lo Structure do menu Commando dot menus sur le combiné d'instruments Menu principal Menu MFA (Indicateur mufcifonction) Menu Configuration Sous-menu Confort Sous-menu Ê ...

Palier de fixation avec patin de bras de suspension : remplacement
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires Guide -VW 439- Plaque d'appui -VW 401- Plaque d'appui -VW 402-         ...

Categorie