Fig.146 Dans la console centrale : touche de réglage de l'indicateur de contrôle
des pneus.
Lisez d'abord les informations d'introduction et les consignes de sécurité à la et tenez-en compte.
L'indicateur de contrôle des pneus compare entre autres la vitesse de rotation et, ainsi, la circonférence de roulement des différentes roues à l'aide des capteurs ABS. Le témoin de l'indicateur de contrôle des pneus dans le combiné d instruments signale une modification de la circonférence de roulement d'une roue. La circonférence de roulement d'un pneu peut changer dans les cas suivants :
L'indicateur de contrôle des pneus
peut s'allumer
en relard ou même ne rien afficher, par ex.
en cas de conduite sportive, de conditions hivernales sur routes, ou sur routes non stabilisées.
Ajustement de l'indicateur de contrôle de la pression des pneus
Apres une modification de la pression de gonflage des pneus ou après le remplacement d'une ou de plusieurs roues, le contact d'allumage étant mis, appuyez sur la touche fig. 146 de l'indicateur de contrôle des pneus jusqu'à ce qu'un signal de confirmâtion relentisse. Cela s'applique également après le changement des roues par ex. de l'avant vers l'arrière fig. 168.
En cas de forte sollicitation des roues, par ex. traction d'une remotque ou charge élevée du véhicule, il faut augmenter la pression de gonflage des pneus à la pression recommandée en cas de charge totale. Vous confirmez la nouvelle pression de gonflage en appuyant sur la touche de l'indicateur de contrôle de la pression de gonflage des pneus.
En cas d'utilisation de chaines à neige, il peut se produire un affichage erroné car les chaînes à neige augmentent la circonférence des roues.
Témoin
ClimatisationRemarques sur la réparation des câbles de sacs gonflables et de rétracteurs
de ceintures
Pour la réparation des câbles du système de sacs gonflables
et de rétracteurs de ceintures, il faut respecter, en plus des
instructions de réparation générales s'appliquant aux faisceaux
électriques, les consignes de procédure suivantes :
...
Dispositif antiblocage (ABS) : généralités
Le système de freinage de l'ABS est réparti en diagonale.
L'assistance au freinage s'effectue de façon pneumatique par le
servofrein à dépression.
Les véhicules dotés de l'ABS n'ont pas de compensateur de
freinage mécanique. Un l ...
Flasques d'étanchéité et volant-moteur/plateau d'entraînement
Vue d'ensemble du montage
→ Chapitre
Déposer et reposer le transmetteur de régime moteur -G28-
→ Chapitre.
Remplacer la bague-joint de vilebrequin côté poulie
→ Chapitre.
...