| 1 - | Partie inférieure du corps de filtre à air |
| 2 - | Douille en caoutchouc |
| 3 - | Cartouche de filtre à air |
| 4 - | 3 Nm |
| 5 - | Transmetteur 2 de température d'air d'admission -G299- |
| 6 - | Joint torique |
| Remplacer |
| 7 - | Corps supérieur de filtre à air |
| 8 - | Flexible de dépression |
| Venant du carter d'arbre à cames |
Remarques générales sur le système d'injection
Tubulure d'admission : vue d'ensemble du montage (lettres-repères moteur BLF,
BLN et BLP)Bras transversal inférieur : dépose et repose
Outillage spécial, contrôleurs,
appareils de mesure et matériel nécessaires
Clé dynamométrique -V.A.G 1332-
Dépose
-
Déposer la roue.
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Mécanisme de direction électromécanique des générations I et II : vue
d'ensemble du montage, véhicules à direction à gauche, jusqu'au millésime 2008
Nota
Le mécanisme de direction de la génération 2
n'est pus disponible comme pièce de rechange.
Si le mécanisme de direction doit être remplacé, un mécanisme neuf
de direction de troisième génération doit alors être monté.
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Demi-arbre de roue avec joint homocinétique VL107 (vissé) : vue d'ensemble
du montage
1 -
Joint homocinétique extérieur
Ne procéder qu'au remplacement intégral.
Déposer
→ Anker.
Reposer : emmancher jusqu'en butée sur l'arbre en frappant avec une
massette à embouts plastique.
...