Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Essieu avant : vue d'ensemble

Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5 / Trains roulant, essieux, direction / Suspension AV, arbre de pont / Suspension avant : remise en état / Essieu avant : vue d'ensemble

  Nota
Les travaux de soudage et de redressage ne sont pas autorisés sur les éléments porteurs et les éléments de guidage des roues de la suspension.
Toujours remplacer les écrous autoserreurs.
Toujours remplacer les vis et écrous oxydés.
La plage de torsion des patins métal-caoutchouc est limitée. Pour cette raison, serrer les assemblages vissés sur les composants dotés d'un patin métal-caoutchouc seulement une fois que le porte-fusée est soulevé (position de poids à vide), Golf → Chapitre; Golf Plus, CrossGolf → Chapitre.

I -  Berceau, barre stabilisatrice, bras de suspension : vue d'ensemble du montage → Chapitre
II -  Ensemble porte-roue : vue d'ensemble du montage → Chapitre
III -  Jambe de force : vue d'ensemble du montage → Chapitre

 
Le chapitre " Demi-arbres de roues : dépose et repose " se trouve ici → Chapitre.
Le chapitre " Demi-arbres de roues : remise en état " se trouve ici → Chapitre.
Suspension avant : remise en état
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Ensemble porte-roue : soulèvement en position de poids à vide sur la Golf
Outillage spécial, contrôleurs, appareils de mesure et matériel nécessaires Élévateur pour moteur/BV -V.A.G 1383 A- Sangle d'arrimage -T10038- ...

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Fig. 175 Au centre du tableau de bord : commande du signal de détresse. Veuillez respecter les dispositions légales concernant la sécurisation d`un véhicule en panne.Dans de nombreux pays, il est par ex. obligatoire d'activer le signal de détresse et aus ...

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