Revue Technique Automobile Volkswagen Golf 5: Dispositif d'attelage de deuxième monte

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Dans le cas d'un véhicule équipé d'un dispositif d'attelage de deuxième monte, il importe de tenir compte de ce qui suit :
Le dispositif d'attelage est une pièce de sécurité. C'est pourquoi, seul un type de dispositif spécialement conçu et homologué pour le véhicule concerné doit être utilisé. Il est conseillé d'utiliser des dispositifs d'attelage proposés dans le catalogue d'accessoires Volkswagen étant donné qu'ils sont identiques à ceux montés en usine. Dans le cas de ces dispositifs, les instructions de montage fournies ont également été convenues avec Volkswagen.
   

Boule d'attelage

Hauteur :
350 mm à 420 mm, mesurée depuis le centre de la boule d'attelage jusqu'à la chaussée avec poids total autorisé
Espacement :
Minimum 65 mm, mesuré du centre de la boule d'attelage au pare-chocs.
   
Dispositif d'attelage de première monte
Dans le cas d'un véhicule déjà équipé d'un dispositif d'attelage de première monte, toutes les conditions techniques et légales requises pour la traction d'une ...

Prise de courant de dispositif d'attelage
La prise de courant de dispositif d'attelage doit être reliée au réseau de bord du véhicule tracteur conformément aux instructions du fabricant. ...

D'autres materiaux:

Servofrein/maître-cylindre : vue d'ensemble du montage (véhicules à direction à gauche)
  Nota N'utiliser que du liquide de frein frais. Tenir compte de l'inscription figurant sur le réservoir de liquide de frein.     1 -  Pédalier 2 -  Écrou six pans aut ...

Poignées de maintien
Poignées de maintien (au pavillon) : dépose et repose   Nota La figure représente la poignée de maintien avant droite ; la dépose et la repose des autres poignées de maintien s'effectuent de façon identique.   ...

Calculateur central de système confort -J393-
  Nota Informations supplémentaires : → n318 → n319 → Schémas de parcours du courant, Dépannage Equipement électrique et Emplacements de montage ...

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