ATTENTION !
| Les véhicules dont la batterie se situe dans le
coffre à bagages sont équipés d'un dispositif de
découplage pour accroître la sécurité en cas de
collision. En cas d'accident, le calculateur de sac
gonflable déclenche une explosion qui interrompt
l'alimentation du démarreur et du système électrique du
moteur. Le découplage de la batterie s'effectue via un
dispositif pyrotechnique doté d'une très petite charge
explosive. Afin de ne pas déclencher par inadvertance la
mise à feu lors d'interventions sur la batterie ou sur
le système de découplage de la batterie, il est
impératif de déconnecter tout d'abord la batterie
→ Chapitre. |
| Lors des travaux sur le découplage de la batterie,
tenir compte des mesures de sécurité
→ Chapitre. |
| Tenir compte des remarques relatives à l'élimination
des dispositifs de découplage de batterie
→ Chapitre. |
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| Le détonateur de coupure de la batterie -N253- est monté, en
fonction de l'équipement, en liaison avec la batterie de
démarrage, dans le coffre à bagages, et il est intégré au
porte-fusibles principal F arrière droit. Le porte-fusibles
principal F se trouve sous l'élément moulé pour outillage de
bord et cric. |
 Nota
| Avant de déconnecter la batterie, il faut demander le numéro
de code antivol de l'autoradio (dans la mesure où l'autoradio
est équipé d'un dispositif antivol). |
| Pour déconnecter et reconnecter la batterie, il faut
impérativement respecter la procédure décrite dans le Manuel de
Réparation
→ Chapitre. |
| En cas de déclenchement du dispositif de découplage de la
batterie, il faut remplacer le détonateur de coupure de la
batterie -N253-. |
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Batterie située dans le coffre à bagages : dépose et repose
Mesures de sécurité lors d'interventions sur le détonateur de coupure de
la batterie -N253